路虎卫士130发布,3排8座空间更大,起售价6.8万美元?

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路虎卫士130车型的发布,为消费者提供了更多的选择。新车在保持复古现代造型的同时,车身长度加长至5358mm,轴距为3022mm,成为路虎历史上尺寸最长的卫士。车内空间更为宽敞,采用2+3+3的8座座椅布局,第三排座椅折叠后,后备厢空间可达1232升,完全放倒后可扩展至2291升,实用性非常强。外观方面,卫士130延续了家族化设计,前脸造型辨识度高,前包围银色护板增加了硬朗气息。车身侧面修长,悬浮式车顶搭配平直线条,力量感十足。车尾简洁方正,悬挂式备胎凸显越野范。内饰方面,卫士130同样采用家族化风格,平直线条符合硬派SUV身份。标配11.4英寸全液晶仪表和10.25英寸多媒体触控屏,首次搭载CabinAirPurificationPlus系统,有效去除病原体和颗粒物。动力方面,卫士130提供柴油、汽油发动机,以及V8车型,但不会推出插电式混动版本。P300和P400分别搭载不同功率的3.0T六缸汽油发动机,加入48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱,标配四驱系统、空气悬架和全地形反馈系统。编辑点评:路虎卫士130的8座布局在同级别SUV中极为罕见,实用性出色。新车有望引入国内,与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等竞争。美国市场起售价6.8万美元,约合人民币45.3万元,但国内价格可能翻倍。考虑到国内对8座车的政策,消费者是否愿意买单,还有待市场检验。路虎卫士130的发布,为消费者提供了更多选择。新车在保持经典造型的同时,车身尺寸更大,车内空间更宽敞,实用性更强。2+3+3的8座布局在同级别SUV中极为罕见,第三排座椅折叠后,后备厢空间可达1232升,完全放倒后可扩展至2291升。外观方面,卫士130延续了家族化设计,前脸造型辨识度高,车身侧面修长,力量感十足。内饰方面,平直线条符合硬派SUV身份,标配11.4英寸全液晶仪表和10.25英寸多媒体触控屏,首次搭载CabinAirPurificationPlus系统。动力方面,提供柴油、汽油发动机,以及V8车型,但不会推出插电式混动版本。新车有望引入国内,与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等竞争,但国内价格可能翻倍,消费者是否愿意买单,还有待市场检验。

日前,路虎全新卫士130车型发布,新车延续现款车型的复古现代的造型设计,但车身长度有所加长,超过5米,拥有更为宽敞的车内空间以及采用罕见2+3+3的8座座椅布局。新车海外市场起售价为68,000美元(约合45.3万人民币),预计最快将于今年下半年开启交付。同时,新车也有望在今年下半年以进口形式引入国内市场销售。

外观方面,全新路虎卫士130在前脸造型方面和其它两款车型没有什么大的区别,依旧采用了家族化的设计语言,包括方形灯腔、环形灯带等,相当具有辨识度。同时前包围还使用了银色护板,增加了车辆硬朗气息的同时,也可在越野时起到一定的防护作用。同时,新车还提供了全新的Sedona红外观涂装,且仅为路虎卫士130独享,视觉效果十分优雅。

从侧面来看,路虎卫士130车型明显比卫士90/卫士110更为修长,其车身长度达到了5358mm,轴距为3022mm,它也是路虎历史上尺寸最长的卫士。加长的部分主要在于后悬,第三排的车窗更长一些,而多出来的空间全部分配给车内,最多可容纳下8个座椅。同时悬浮式效果的车顶搭配平直的车顶线条让它看上去颇显力量感。

车尾方正简洁,悬挂式的备胎凸显它的越野范。尾灯采用了分体式设计,由几个正方形灯组组成,很有辨识度,后尾门采用了侧开设计提升了便利性。底部包围采用银色的涂装,设计上也很显硬朗感。

内饰方面依旧是家族化的风格,使用了大量平直的线条,显得非常符合其硬派SUV的身份,此外还标配11.4英寸全液晶仪表以及10.25英寸多媒体触控屏,并首次搭载CabinAirPurificationPlus系统,该系统可以有效去除纳米颗粒级的病原体和颗粒物,能够起到消除异味和消毒的作用。

空间方面,路虎卫士130提供了2+3+3的8座座椅布局,这在同级别SUV车型中较为罕见。得注意的是,第三排座椅折叠放倒后,后备厢空间可达1232升,而将二三排座椅完全放放倒后,可扩展到2291升,毫不夸张地说,用来拉大件物品也是可行的。

动力方面,路虎卫士130将继续使用柴油和汽油发动机,并也会推出V8车型,不过130车型将不会推出插电式混动版本。其中P300和P400分别搭载两种功率的“Ingenium”3.0T六缸汽油发动机,并加入48V轻混系统,P300最大功率218kW,峰值扭矩470N·m,P400最大功率290kW,峰值扭矩550N·m,均匹配ZF的8速手自一体变速箱,并标配四驱系统、空气悬架以及路虎全地形反馈系统。

编辑点评:路虎卫士130最大的亮点在于采用2+3+3的8座布局,实用性非常不错,在同级别中也极为罕见,新车极有可能引入国内,将会和宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型进行竞争,目前新车在美国市场的起售价为6.8万美元,约合人民币45.3万元起,但是如果引入国内翻倍都不止,而且国内的相关政策对于8座车并不友好,所以如果引入你会买吗?

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