宝马X5为什么贬值这么厉害？宝马X5开三年贬值多少？

豪车市场的竞争非常激烈，宝马X5作为一款曾经售价高达百万的豪车，如今在二手市场上的价格却只有二十万左右。这主要是因为豪华汽车的保值率普遍较低，尤其是基础价位越高的车型，贬值率也相对更高。此外，宝马X5的品控问题也是导致其贬值严重的原因之一。老款宝马X5在车辆年限较长时容易出现各种小毛病，需要花费额外的费用进行整备。根据58汽车网的统计数据，宝马X5(进口)前五年的平均保值率分别为70.2%，63.2%，56.9%，51.1%，44.6%，在中大型SUV中排名第7，整体保值率属于中等偏上。以入门版的宝马xDrive30iM为例，如果购买时的落地价为80万元，那么开三年后二手车价格只剩下45万多，贬值了约34万元。需要注意的是，这个价格是在车辆没有事故、全车原版原漆、没有故障且公里数正常的情况下的，如果车况不佳，贬值的数额还会更大。总的来说，宝马X5贬值严重的原因主要有两点：一是豪华汽车普遍保值率较低，二是宝马X5的品控问题。在购买二手宝马X5时，除了关注价格，更应重视车辆的品控和车况，以避免额外的维修和整备费用。宝马X5贬值原因分析：豪车市场竞争激烈，保值率普遍较低；宝马X5品控问题导致贬值严重。购买时需关注车况，避免额外费用。

现在很多人都喜欢在二手市场上淘豪车，毕竟新车昂贵的售价不是人人都能接受的。最近有网友看上了一款2011款的宝马X5，作为一款原价高达百万的豪车如今二手车价格却只要二十万左右，那么宝马X5为什么贬值这么厉害？

保值率低可以说是豪华汽车的一大特性了，一般基础价位越高的车贬值率相对也更高，这是因为二手豪华车如果折扣不大是没有市场的。假设宝马X5二手车价格还是高达七八十万，那么舍得花七八十万买车的人可能根本就不差新车多出的十几二十万，为什么不加钱选择新车呢？

所以豪车只有通过不断贬值才能吸引到消费者的目光，至于宝马X5为什么比同价位其他豪车更不保值？这主要是因为老款宝马X5的品控比较差，当车辆达到了一定的年限就容易出现各种各样的小毛病，所以二十万的宝马X5买回去往往还要多花10万元给车做整备，这就是宝马X5以及其他宝马车型为什么贬值严重的原因了。

宝马X5开三年贬值多少？

根据58汽车网对宝马X5车型保值率的统计，宝马X5(进口)前五年平均保值率分别为：70.2%，63.2%，56.9%，51.1%，44.6%；保值率在中大型SUV之中排第7名，在汽车整体保值率水平中，宝马X5(进口)的保值率属于中等偏上。

假设购买的是入门版的宝马xDrive30iM(指导价69.99万)，在基础选装后车内落地价80万元，那么这款车开三年以后二手价格只剩下45万多，车辆贬值了大概34万元。但需要注意是的，这个价格还是在车辆不发生事故、全车原版原漆、没有故障以及公里数正常的情况下的，如果车况不佳那么贬值的数额还会更大。

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