体面务实之选——留学生的奥迪Q5L个性化定制免税车！是否值得选择？

Q5L提车两个多月了，写篇帖子分享一下用车感受。车子是父母日常代步用的，倾向买辆SUV。除了Q5L还有两个备选：宝马X3和沃尔沃XC60。X3外观时尚，内饰豪华，但配置略低，父母开也高调了些。XC60性价比没的说，配置高，但外观内饰平庸，排气共振通病，放弃。综合考虑品牌、外观、安全、动力等各方面，最终选择了Q5L的40时尚。20款增配了舒适进入、真皮座椅和座椅加热，性价比足够高。再加上丰富的选配清单和成熟的奥迪改装市场，后期可玩性也高。Q5L改款后只能用完美来形容，更凶狠的前脸，黑化的进气格栅，新款家族化大灯，帅炸的轮毂。OLED尾灯更是口水一地，灯厂地位不可撼动。升级后的中控大屏档次提升，纯棕色内饰充满高级感。订车走的是留学生免税车，车价7.8折优惠，购置税全免。从厂家订车，不需要强加装潢和保险，只需付给中介公司手续费。个性化定制车提车周期久一些，受疫情影响，预计3月份下线，最后5月份才提车。提车当天，看到实车第一眼并没有想象中的帅气，轮胎扁平比略大，视觉冲击力小一些。但双五辐越看越耐看，永不过时。第一箱油加满，回家。排队上牌，远处尊享运动的20寸轮毂，萝卜白菜各有所爱。Q5L全系标配单目摄像头，刷隐藏可实现车道保持功能。7速双离合可靠性尚待论证，但日常驾驶平顺性不差，变速箱升档积极，油耗表现不错。缺点是低速上坡动力不足，松油门滑行拖拽感明显。Ultra电控四驱作为城市SUV足够应付雨雪天气。总的来说，Q5L是辆开起来很惬意的车。190匹马力家用足够，轻盈转向，优秀隔音，避震化解大颠簸，小减速带过硬。Q5L通病主要有两个，一是内饰味大，提车前买好空气净化器。二是音响杂音，需更换哈曼主机解决。外观选择了朱鹭白，颜色选择较少。三代EA888热效率高，高速油耗低，市区10个以上。前四活塞卡钳厚道，百公里刹停36米左右。轮胎用的是倍耐力蝎子胎，配备胎和充气泵。车身线条硬朗，尾灯圆润。奥迪假排气设计槽点。去掉尾标清爽，流水转向灯质感。内饰做工扎实，硬塑料和铝纹饰板减分。方向盘造型别致，镀铬装饰反光。黑色米莱诺真皮座椅用料厚道，颜色老气。中控层次感分明，实体按键旋钮机械质感便利。选配电加热方向盘实用。后悔没选增强型氛围灯，原厂选装1400，后期改装价格高。最后大鹏展翅，钥匙认证，感谢观看。留学生的奥迪Q5L个性化定制免税车，是否值得选择？经过两个多月的用车体验，Q5L展现出了其独特的魅力。作为一款SUV，Q5L在品牌、外观、安全、动力等方面都有着出色的表现。20款增配了舒适进入、真皮座椅和座椅加热，性价比足够高。丰富的选配清单和成熟的改装市场，让Q5L的后期可玩性也非常高。改款后的Q5L更是只能用完美来形容，凶狠的前脸、黑化的进气格栅、新款家族化大灯和帅炸的轮毂，都让人眼前一亮。OLED尾灯更是口水一地，灯厂地位不可撼动。升级后的中控大屏和纯棕色内饰，更是提升了整车的档次感和高级感。留学生免税车政策，让Q5L的购车成本大大降低。车价7.8折优惠，购置税全免，从厂家订车无需强加装潢和保险，只需支付少量手续费。虽然个性化定制车的提车周期较长，但最终能够拥有一辆心仪的座驾，一切等待都是值得的。Q5L的驾驶体验同样令人满意。190匹马力家用足够，轻盈的转向、优秀的隔音和避震，都让驾驶变得轻松惬意。虽然7速双离合和Ultra电控四驱存在一些争议，但在城市SUV的使用场景下，它们的表现已经足够出色。Q5L的内饰做工扎实，用料厚道，但硬塑料和铝纹饰板略显减分。选配的电加热方向盘和增强型氛围灯，更是提升了驾驶的舒适性和乐趣。总的来说，留学生的奥迪Q5L个性化定制免税车，无论是从性价比、驾驶体验还是后期可玩性来看，都是一个非常值得选择的选项。虽然存在一些小小的遗憾和不足，但它们并不影响Q5L作为一款优秀SUV的地位。如果你是一位追求品质、注重个性的留学生，那么Q5L无疑是一个不错的选择。

Q5L提车两个多月了，写篇帖子分享一下用车感受[啤酒]车子是父母日常代步用的，倾向买辆SUV，除了Q5L还有两个备选：一是宝马X3：X3是我认为同级别综合素质最好的SUV，外观时尚堪比小X5，B48配合8AT业界标杆，内饰够豪华，iDrive系统够好用。但25i舒适配置略低，父母在老家开也高调了些，所以推荐老婆家买了辆X3。另一辆是沃尔沃XC60：性价比没的说，配置够高。主动安全系统业界标杆，全系标配。但外观和内饰都比较平庸，再加上排气共振的通病，放弃。综合考虑品牌、外观、安全、动力等各方面，最终选择了Q5L的40时尚，20款在增配了舒适进入、真皮座椅和座椅加热之后，性价比足够高。再加上丰富的选配清单和成熟的奥迪改装市场，后期可玩性也高。谈到可玩性，一直杳无音信的Q5L改款突然发布，改款后的Q5L只能用完美来形容，老Q5L车主改装的话要下血本了。

更凶狠的前脸，黑化的进气格栅，新款家族化大灯，还有帅炸的轮毂，只能用完美来形容。

口水一地的OLED尾灯，灯厂的地位不可撼动

升级后的中控大屏档次一下就提升起来，纯棕色内饰更是充满高级感。

订车走的是留学生免税车，在国外进修一年回国后可以有购买一辆合资品牌免税车的资格。Q5L是车价7.8折优惠，而且购置税全免。从厂家订车，不需要强加装潢和保险，只需要付给中介公司两三千的手续费。由于是从厂家直接订车，所以厂家会放出带有部分选配的资源，但个性型化定制每辆车只能选三样配置，纠结了许久最终选了19寸抛光轮毂、方向盘加热和自动泊车。本还想选装的全景影像和橡木内饰没有资源，只得放弃。留学生免税车一般汇款后一个月内就能提车，个性化定制车的提车周期会久一些，再加上受疫情的影响，本来预计3月份下线，最后5月份才提的车。

提车当天等待新主人的RS5，奥迪进口车对留学生也有额外折扣，包括RS系列，但购置税要正常缴纳

看到实车的第一眼并没有想象中的帅气，轮胎扁平比略大，视觉冲击力小一些

但双五辐就是越看越耐看，永不过时

第一箱油加满，回家

排队上牌，远处尊享运动的20寸轮毂，萝卜白菜各有所爱

仪表SQ5的运动布局务必在提车100Km以内刷好，淘宝100块远程搞定，解锁全部隐藏功能

Q5L全系标配单目摄像头，通过刷隐藏就可以实现车道保持功能，时速65公里以上自动开启，不打转向灯变道方向盘会振动并修正。但由于转向杆上没有开关，65公里以上无法关闭该功能，在车道内行驶也会感受到转向阻尼增大，有些不习惯。

Q5L上市后，7速双离合和适时四驱一直被大家诟病。在我看来，7速双离合的可靠性尚待论证，但日常驾驶的平顺性并不差，变速箱升档非常积极，带来了不错的油耗表现。但缺点一个是低速上坡时档位较高导致动力不足，二是松油门滑行时拖拽感较为明显，这两点有待提升。关于从托森机械四驱变成了Ultra电控四驱，先不说孰优孰劣，作为城市SUV，何必去苛求极限越野能力，能够应付个雨雪天气足矣。总的来说，Q5L是辆开起来很惬意的车。190匹马力家用足够，轻盈的转向，优秀的隔音，避震可以出色的化解大的颠簸，但处理小减速带时有些过硬。谈到Q5L通病主要有两个，一是内饰味大，所以提车前就买好了空气净化器，二是音响的杂音，就是论坛里提到的“滴嗒声”，要通过更换哈曼主机来解决，需要后期再研究研究。话不多说，开始上大片

先来张定妆照，45度永远是车最完美的角度

外观选择了朱鹭白，Q5L可选择的颜色与上一代Q5相比太少，很喜欢老Q5的柚木棕

三代EA888已经足够成熟，热效率高，高速能开到6个多油，但市里开还是要10个以上，毕竟车重1.8吨

关于刹车，前四活塞卡钳还是非常厚道的。38车评实测百公里刹停只需36米左右，对于SUV已经非常优秀。但刹车脚感还不够线性，前段脚感硬而且有些虚位，有种刹不住的错觉

来张轮毂的细节，轮胎用的是倍耐力蝎子胎，而且还配了备胎和充气泵，好评

车身线条和上一代比硬朗许多，只有尾灯还保持圆润

奥迪的假排气是一大槽点，不知为何如此设计

去掉杂乱的尾标，显得清爽

流水转向灯很有质感

邻居的40时尚标配，可以对比一下轮毂效果

尾灯亮起，质感满满

内饰做工比较扎实，但硬塑料和铝纹饰板有些减分，无论是和同级竞品还是自家新一代内饰相比，都稍逊一筹

方向盘造型很别致，但镀铬装饰白天会有反光

黑色米莱诺真皮座椅用料还是很厚道的，但Q5L的座椅颜色都比较老气，如果有纯棕色的皮质会更加完美

中控层次感分明，越来越多的厂家把中控替换为一整块大屏，毫无设计感可言

个人一直推崇实体按键，旋钮的机械质感合盲操的便利性，是液晶屏幕无法取代的

选配了带电加热功能的方向盘，在北方的冬天非常实用

有些后悔没选qq2增强型氛围灯，当时觉得不太实用，而且本身也有单色氛围灯。但后来看论坛车友改装的32色氛围灯也挺炫酷的，而且提车后发现qq1氛围灯亮度只能说是了胜于无。qq2原厂选装只要1400，后期改装价格先不谈，光拆门板就看着心疼，算是个小遗憾

最后来张国际惯例，大鹏展翅

钥匙认证，感谢观看

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