新车开两年就叮当乱响！汽车异响是怎么回事？如何解决？

汽车在使用过程中，随着车龄的增长，各种异响问题逐渐显现。异响的产生主要与车辆部件的老化、磨损有关。橡胶制缓冲物的硬化、零件间隙的加大，以及内饰材料的磨损，都会导致车辆在运行时产生摩擦噪音。底盘异响相对容易解决，通过排查磨损或老化的部件并进行更换，可以消除异响。而内饰异响则较为复杂，由于连接处众多，很难准确定位问题所在。此外，车架刚度下降也可能导致异响，此时可尝试加装底盘加强件，以恢复车架刚性，抑制异响。但要注意，安装不当可能使异响加剧。总之，了解异响产生的原因，采取相应措施，有助于保持车辆的良好状态。新车开两年就叮当乱响，汽车异响究竟是怎么回事？又该如何解决呢？车辆在使用过程中，随着车龄的增长，各种异响问题逐渐显现。异响的产生主要与车辆部件的老化、磨损有关。橡胶制缓冲物的硬化、零件间隙的加大，以及内饰材料的磨损，都会导致车辆在运行时产生摩擦噪音。底盘异响相对容易解决，通过排查磨损或老化的部件并进行更换，可以消除异响。而内饰异响则较为复杂，由于连接处众多，很难准确定位问题所在。此外，车架刚度下降也可能导致异响，此时可尝试加装底盘加强件，以恢复车架刚性，抑制异响。但要注意，安装不当可能使异响加剧。了解异响产生的原因，采取相应措施，有助于保持车辆的良好状态。

我们都知道，车子开久了就会到处响，随着车龄的进一步老化，这种异响会越来越严重。然而我们坐在车里只感觉到车子到处都在响，根本没法判断到底是哪个部分出了问题。那么，车子老了为啥会有异响？异响能解决吗？

为啥有异响？

在一台车刚出厂时，车上所有部件，尤其是车身的部件，都处在非常好的状态下。而随着多年使用，在不断的振动、腐蚀、高温等各种恶劣环境下，用于连接车身和各种部件之间的橡胶制缓冲物就会出现老化，橡胶老化带来的就是硬化。

硬了的橡胶会导致零件与零件之间的间隙加大，甚至会让一些零件直接与车身或者其他金属物接触，车子在运行时产生的振动，在这些间隙已经加大的零件就会产生一定的摩擦噪音。这是您能听到来自底盘的异响。

而异响更多的来自于内饰。和底盘类似地，内饰件同样会在多年使用后产生硬化现象。只不过和底盘的金属零件不同，内饰多为塑料、织物或皮质材料构成。这些材料在多年不断摩擦后，会产生局部磨损，这些磨损会导致物料原本设计的噪音特性完全不一样，最终表现出来的，就是内饰的怪声音。

异响可以解决吗？

内饰的异响基本上很难解决，因为内饰各种连接处太多，即使是专业的维修人员，也很难断定是哪里有异响。底盘的异响相对好解决，只要确定好大致的异响位置，对该区域排查，很快就能找出磨损或老化的部件，更换了一般就没事了。

当然，也有部分异响来自车架刚度下降导致的，由车架本身引起的异响。这种情况基本没什么好方法。总不能重新造一个车身吧？唯一的方法只有加装底盘加强件，希望使用加强件重新让车架恢复一点刚性，抑制住异响。

但要知道，车身加强件安装不到位的话，异响是会变得更大的。

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