能自定义图案解析奥迪新数字OLED大灯是什么？

奥迪新Q5的数字OLED大灯技术，不仅提升了照明效果，还增加了个性化和安全性。OLED照明技术具有自照明、宽视角、均匀照明、省电、响应快、轻薄等特点，在汽车领域有广泛应用前景。奥迪将OLED技术应用于汽车大灯，使灯具设计更自由，光线更均匀醒目。新Q5的数字OLED大灯有18个独立控制的发光单元，可实现不同形状和亮度的灯光效果，甚至拼成图案。尾灯可根据驾驶模式改变照明模式，还可在车辆静止时警示后方交通参与者。这种照明系统未来可实现更多应用场景，传递更多信息。奥迪数字OLED大灯，提供出色照明效果，满足个性化需求，提高行车安全，有望成为未来汽车标配。奥迪新Q5的数字OLED大灯技术，以其出色的照明效果、个性化定制和高安全性，成为汽车照明领域的创新之作。OLED技术的应用，让大灯设计更自由，光线更均匀醒目。18个独立控制的发光单元，可实现不同形状和亮度的灯光效果，甚至拼成图案，满足个性化需求。尾灯可根据驾驶模式改变照明模式，还可在车辆静止时警示后方交通参与者，提高行车安全。这种照明系统未来可实现更多应用场景，传递更多信息。奥迪数字OLED大灯，以其创新技术，有望成为未来汽车的标配，引领汽车照明新潮流。

奥迪最畅销的车型之一Q5最近迎来了中期改款。除了外观和动力总成略有升级，新Q5最大的技术亮点可能是它的屁股——“灯厂”用全新的有机发光二极管尾灯玩了一个新把戏。

10秒内阅读全文:

1.有机发光二极管照明技术不仅应用于智能手机，在汽车领域也有着广阔的前景。

2.奥迪新Q5采用的数字有机发光二极管照明，使灯光更加耀眼，提高了安全性。

有机发光二极管技术:可以使发光单元达到1毫米厚。

说到21世纪将改变人们生活方式的十大发明，我认为液晶技术肯定会有所作为:它让今天的人们每天有一半以上的时间与它互动——液晶电视、手机和电脑已经成为现代人日常生活中不可或缺的东西。不仅如此，经过多年的演变，液晶显示器的“发光”技术也有了质的飞跃:从最初的日光灯到现在备受追捧的LCD和有机发光二极管。

有机发光二极管是照明领域的最新研究成果。与前人相比，它有很多优点:首先，从原理上讲，有机发光二极管的特点是自照明，因此可以获得宽视角和非常均匀的照明；此外，与LED照明相比，更省电。此外，它响应速度快、重量轻、厚度薄、结构简单、成本低，因此在越来越多的领域得到了应用。

数字有机发光二极管大灯有哪些独特的秘密？

有着汽车界“灯厂”称号的奥迪，自然不会放过这个“尝鲜者”的机会:将有机发光二极管照明技术应用到汽车大灯上，由于有机发光二极管灯组的纤薄轻巧特性，设计师再也不能被照明部件所羁绊，随意设计灯具的造型；另一方面也可以让光线更加均匀醒目。

2021年，奥迪在TTRS的尾灯上应用了有机发光二极管照明技术，奥迪旗舰A8也采用了。在最近推出的改装奥迪Q5上，有机发光二极管技术得到了进一步升级——奥迪称之为数字有机发光二极管技术。

与原来的LED大灯相比，Q5有18个发光单元，这18个发光单元可以独立控制自己的亮度和开关，这样灯光点亮后可以有不同的形状和亮度，甚至可以拼成不同的图案。这使得车灯不仅可以用于照明，还可以作为传递信息的工具。

以Q5为例。这款尾灯可以根据客户的不同喜好定制其照明模式。目前奥迪提供三种模式可供选择，尾灯会根据不同的驾驶模式改变照明模式。

此外，数字有机发光二极管尾灯还可以提高车辆的安全性:当车辆处于静止状态时，如果有其他交通参与者靠近车辆后方且距离车辆后方2米以内，尾灯的所有发光单元都会以最大亮度亮起，以警示后方。这足以提醒在走走停停的交通堵塞中分心的司机。当车辆开始移动时，灯光会恢复到原来的状态。

由于灵活性高，这种照明系统可以在未来实现更多的应用场景，比如可以向其他交通参与者传递更多的信息，比如前方道路湿滑、前方拥堵、提前减速等。然而，要使这种“照明语言”具有普遍性，有赖于在汽车行业制定一套统一的标准。

总结:

如今，越来越多的人开始关注一个优秀的车辆照明系统的重要性:在最容易发生事故的夜晚，如果你能提供更明亮、更清晰的视野，就意味着危险会减少。奥迪数字有机发光二极管大灯不仅能提供出色的照明效果，还能突出车主的个性化需求，提高车辆的行驶安全性。它很可能成为未来汽车的“标配”。

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