怠速哒哒响加油消失，车子怠速异响一踩油门就没了吗？

车子怠速异响一踩油门消失，可能是碳罐电磁阀工作所致。碳罐电磁阀在怠速时打开，使汽油蒸汽和空气进入气缸燃烧，降低排放。但若电磁阀故障，会导致怠速不稳、加速无力。常见问题为空气入口滤网堵塞，使可燃混合气过浓。ECU会减少喷油量，导致混合气过稀，怠速转速降低，形成“无限循环”的喷油指令，使怠速转速忽高忽低。车子怠速异响，一踩油门消失，可能是碳罐电磁阀工作所致。电磁阀在怠速时打开，让汽油蒸汽和空气进入气缸燃烧，降低排放。但电磁阀故障会导致怠速不稳、加速无力。常见问题为空气入口滤网堵塞，使可燃混合气过浓。ECU会减少喷油量，导致混合气过稀，怠速转速降低，形成“无限循环”的喷油指令，使怠速转速忽高忽低。

车子怠速异响一踩油门就没了很有可能是碳罐电磁阀工作导致的，因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响加油消失，属于正常现象。它的作用就是在怠速的时候会把电磁阀打开，碳罐中的汽油蒸汽和新鲜空气被吸入到气缸内燃烧，这样能在一定程度上降低排放。

当碳罐电磁阀出现故障时，发动机在怠速的时候转速会不稳定，而且在加速的时候也会出现动力不足的情况。最常见的就是碳罐的空气入口的滤网被堵塞了，被堵塞之后进入气缸的空气就会减少，但是汽油蒸汽还是正常的量，可燃混合气就会过浓。

可燃混合气过浓时ECU就会减少当前的喷油量，这又会导致可燃混合气出现过稀，怠速时转速会变低，这时候ECU又要增加喷油量，就会出现一个“无限循环”的喷油指令，所以就会导致怠速时转速忽高忽低。

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