别克君越保险杠结构图，新君越前后保险杠图解，你了解吗？

别克君越的保险杠结构设计非常巧妙，能够有效保护车辆在碰撞时的关键部件。前保险杠由铝制保险杠和吸能盒组成，当车辆发生中低速碰撞时，铝制保险杠会将冲击力分散到吸能盒上，同时保证自身不变形。吸能盒在受到纵向力挤压后，会将超出承载能力的力传递给前纵梁，从而保护水箱、发动机等部件。后保险杠结构由后防撞钢梁和带吸能盒的金属杠铁组成，金属棒铁和吸能盒采用铝合金材质，横截面为工字形，两侧设有纵向导向槽，与后纵梁连接，法兰为双层结构，内部为蜂窝，进一步提高了吸能效果。通过这种精心设计的保险杠结构，别克君越在轻微碰撞的情况下，能够有效避免水箱、发动机等关键部件受损，保障车辆安全。同时，前纵梁作为BIW结构的重要组成部分，也发挥着关键作用。这种结构设计不仅提高了车辆的安全性，也体现了别克君越在细节上的用心和对品质的追求。

下图中，我们常见的，从外面可以直接看到的结构是最外面的铝制保险杠(黄色部分)和铝制吸能盒(天蓝色部分)，不常见的是前纵梁(红色部分)和防火墙(蓝色部分)。当车辆发生中低速碰撞时，铝制保险杠要尽量将冲击力分散到吸能盒上。在分散冲击力的同时，首先要保证自己不能先变形。冲击力过后，如果保险杠不够结实，先自己变形，那么吸能盒就可以下岗了。两侧的吸能盒用来吸收和传递来自保险杠的冲击力。在受到纵向力的挤压后，吸能盒本身会被压缩变形，吸能盒会继续将超出其承载能力的力传递给前纵梁。保险杠结构的最终目的是在轻微碰撞的情况下，防止水箱、发动机等部件受损。前纵梁是BIW结构的重要组成部分。君越（查成交价参配优惠政策）的后保险杠结构由后防撞钢梁和带吸能盒的金属杠铁组成。金属棒铁和吸能盒由铝合金制成，横截面为工字形。吸能盒两侧设有纵向导向槽，连接法兰面积大，与后纵梁连接。法兰为双层结构，内部为蜂窝。

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