2021年7月15日,江淮汽车旗下何玥iEV4电动车在北京正式上市,售价16.98万元,享受国家和北京市补贴后价格为7.48万元。新车定位为小型纯电动汽车,外观沿用何玥A13设计,内饰配备四辐式方向盘,车身尺寸为4190/1650/1445mm,轴距2400mm。江淮何玥iEV4搭载19kWh磷酸铁锂电池,支持快充2.5小时和慢充8小时。动力系统为永磁同步电机,额定输出18马力,最大输出42马力,峰值扭矩170牛·米。官方公布60公里/小时定速续航里程可达200公里,综合工况下为160公里。今年2月,JACiEV4在上海上市时进行了试驾,初始加速直接,油门随叫随到。170牛米的峰值扭矩对于小型车来说已经足够。但随着油门深入,车内可听到电机运转的高频噪音,略显扰人。作为一款适合普通人的新能源汽车,江淮和岳跃iEV4在京享受补贴后售价仅为7.48万元,虽然价格与大多数传统能源自主品牌车型相当,但未来电动车的费用肯定比传统能源车少很多。然而,目前电动汽车行业才刚刚起步,充电困难、充电桩少、产品可靠性差等问题仍需时间解决。如果江淮和岳跃iEV4能在产品层面做得更细致一些,相信其未来市场表现值得期待。
2021年7月15日,江淮汽车正式宣布旗下何玥iEV4电动车在京上市,新车车型只有一款,售价16.98万元。据悉,在北京购买何玥EV4电动汽车将享受国家和北京市共计9.5万元补贴,补贴价格为7.48万元,新车享受5年10万公里整车质保。
如果您对江淮、岳跃iEV4感兴趣,有意向订车,请点击此处填写您的详细信息,届时会有人与您联系。如果您想知道您所在地区的哪个经销商有更多关于车辆来源的信息,请单击此处并联系当地经销商,以便实际前往商店进行试驾或讨论购买事宜。
作为江淮汽车首款纯电动汽车,何玥iEV4定位为小型车,新车在外观上沿用了何玥A13的设计。关于江淮何玥系列,这个车系其实起源于目前已经停产的江淮同岳车型,何玥只是在同岳车型的基础上对前后灯组的风格和外观做了些许调整。
《江淮何玥iEV4》
内饰部分,和岳iEV4的内饰设计一般,新车配备四辐式方向盘,中控台整体布局合理,圆形出风口略显时尚。车身尺寸方面,江淮和岳跃iEV4的长宽高尺寸分别为4190/1650/1445mm,轴距为2400mm。此外,新车还配备了尺寸为175/65R14的轮胎。
据悉,江淮何玥iEV4的电池为合肥郭萱高新动力能源有限公司生产的19kWh磷酸铁锂电池,重约200kg。该车可采用快充和慢充两种充电方式,支持接入国家电网充电桩和家用220V电源。快充仅需2.5小时,慢充约8小时。
动力系统方面,江淮何玥iEV4搭载永磁同步电机,额定输出18马力,最大输出42马力,峰值扭矩170牛·米。官方公布该车在60公里/小时的定速下续航里程可达200公里,而综合工况下续航里程为160公里。
■试驾回顾
今年2月,当JACiEV4在上海上市时,我们对这款车进行了试驾。试驾过程中,我们感受到作为一款电动车,它的特点就是初始加速非常直接,“油门”随叫随到。这种直接传递动力的感觉,刚开始可能不太适合司机。岳iEV4也是如此。170牛米的峰值扭矩对于这么小的车来说已经足够了。
随着油门的深入,车内已经可以清晰的听到电机运转时持续的高频噪音,每次踩下油门踏板都能听到“哒、哒”的声音,类似于骑电动公交车。虽然整体声音不是特别大,但是因为有持续性,所以有点扰人。要了解更多关于试驾的信息,请点击我查看试驾文章。
■总结
作为一款适合普通人的新能源汽车,江淮和岳跃IPv4在京享受补贴后售价仅为7.48万元。虽然这个价格也可以用于大多数传统能源自主品牌车型,但未来江淮、岳跃IPv4等电动车的费用肯定比传统能源车少很多。然而,目前电动汽车行业才刚刚起步。鉴于目前充电困难,充电桩少,产品可靠性差,还需要等待一段时间才能成熟。另外,虽然可以说是一款“便宜”的电动车,但如果江淮和岳跃iEV4能在产品层面做得更细致一些,相信它未来的市场还是值得期待的。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7065281/