怠速有共振一加油共振消失是怎么回事？如何解决？

汽车在怠速时出现共振，而加油门后共振消失，这种情况很可能是由于发动机机脚架老化所导致的。发动机机脚架通常由合成橡胶制成，长时间使用后容易出现老化或开裂。当机脚架老化时，发动机在怠速低转速下会产生抖动和共振，而加油门则可以减轻或消除这种症状。更换机脚架是一种有效的解决方法，而且成本并不高。发动机机脚架的作用类似于减震器，一般有三个，主要功能是在发动机工作时消除部分共振，使车内人员感到舒适。如果一个机脚架出现老化或开裂，不及时更换的话，其他两个机脚架也会加速老化。除了机脚架老化外，还有一种较为罕见的情况是发动机缺缸。这通常是由于某个气缸的火花塞或点火线圈出现故障导致的。例如，四缸发动机如果缺了一个缸，只剩下三个缸在工作，就会产生共振和剧烈抖动。在这种情况下，加油门可以缓解症状，但需要检修并更换火花塞或点火线圈来彻底解决问题。总之，当汽车怠速时出现共振，而加油门后共振消失时，应首先检查发动机机脚架是否老化或开裂。如果机脚架没有问题，再考虑是否为发动机缺缸。通过更换机脚架或检修火花塞和点火线圈，可以有效地解决这一问题，确保汽车行驶的舒适性和安全性。

汽车怠速有共振一加油共振消失大概率可能是因为发动机机脚架老化导致的。发动机机脚架的材质一般为合成橡胶，经过长时间使用之后就会出现老化或开裂的现象，老化或开裂后发动机在怠速低转速的时候就会出现抖动共振的现象，加油门这种症状就会减轻或消失，更换机脚架基本上就可以解决问题，价格也不贵。

发动机机脚架就相当于发动机的减震，一般有三个，主要作用就是在发动机正常工作的时候，消除发动机的一部分共振，使车内人员保持舒适，如果一个机脚架出现老化开裂的现象，若不及时更换，另外两个也会加速老化。

还有一种比较少见的情况就是发动机缺缸也会导致在怠速的时候出现共振，这种通常是由于某一个气缸的火花塞或点火线圈出现故障导致，比如四缸发动机，缺了一个缸，就只剩下三个缸在工作，就会发生共振、剧烈抖动，加油门症状可以缓解；检修之后更换火花塞或点火线圈就可以了。

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