五菱荣光新卡后双轮5MT黄金动力，能否成为创业用户的致富新装备？

荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势，全面升级装载性能，采用双后轮结构加强载重能力，六轮运货更给力。搭载超宽大分体式货箱，宽度优于同级产品，标配实用龙门架及两侧绳钩，加固货物的同时保护驾驶舱安全。新车搭载1.8L+5MT动力组合，带来比同级产品更强劲的动力输出体验，大幅提高营运效率。整车经历严苛的耐久测试，打造皮实耐用的品质，让新车更可靠安全。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置，高配还搭载主驾安全气囊以及8英寸多媒体大屏，为用户提供行车安全保障的同时提升用车体验。五菱荣光新卡双后轮，结合市场与用户新需求进行了全面升级，以更强的载重、更高的配置，为广大奋斗者提供货运新选择。五菱荣光新卡双后轮5MT黄金动力，能否成为创业用户的致富新装备？这款货运新装备以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势，全面升级装载性能，满足用户大尺寸、大重量的货运需求。搭载超宽大分体式货箱，标配实用龙门架及两侧绳钩，加固货物的同时保护驾驶舱安全。新车搭载1.8L+5MT动力组合，带来强劲动力输出，大幅提高营运效率。整车经历严苛耐久测试，打造皮实耐用的品质，让新车更可靠安全。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置，高配还搭载主驾安全气囊以及8英寸多媒体大屏，为用户提供行车安全保障的同时提升用车体验。五菱荣光新卡双后轮，结合市场与用户新需求进行了全面升级，以更强的载重、更高的配置，为广大奋斗者提供货运新选择，助力奋斗者美好生活。

“能装给力，多拉快跑”，荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势，成为创业用户的致富新装备。

荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级，采用双后轮结构加强载重能力，六轮运货更给力。同时结合用户大尺寸、大重量的货运需求，搭载3300(单排)/2600(双排)*1770*360mm的超宽大分体式货箱，宽度优于同级产品，并标配实用龙门架及两侧绳钩，加固货物的同时保护驾驶舱安全。

考虑到用户多拉快跑的切实需求，新车搭载1.8L+5MT动力组合，带来比同级产品更强劲的动力输出体验，大幅提高营运效率，真正带来“能装给力，多拉快跑”的货运体验。针对用户运载会面对上下坡、沙石路等复杂路况，整车经历16万公里及发动机32万公里耐久测试，试验环境包括多种极端环境，严苛的试验打造皮实耐用的品质，让新车更可靠安全。

新时代经济环境下，货运人群对于行车安全舒适性也有了更高的要求，对此新车全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置，高配还搭载主驾安全气囊以及同级罕见8英寸多媒体大屏，具备倒车影像、手机映射等使用功能，为用户提供行车安全保障的同时提升用车体验。

此次推出的五菱荣光新卡双后轮，结合市场与用户新需求进行了全面升级，以更强的载重、更高的配置，为广大奋斗者提供货运新选择。“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱荣光新卡双后轮为助力奋斗者美好生活而来，伴随着这款货运新装备的正式上市，五菱将与人民共同谱写奋斗新篇章！

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