坦克300预售价出炉，比哈弗H9便宜！国内越野车迷有福了？

坦克300作为长城魏派高端品牌旗下的一款新车型，自成都车展和北京车展亮相以来，就备受国内越野车迷的关注。在刚刚结束的广州国际车展上，坦克300正式公布了预售价，低配版17.58万起，顶配版21.38万，价格门槛低于预期，性价比颇高。坦克300在外观上延续了哈弗大狗的圆形复古大灯设计，车身线条硬朗，尺寸介于紧凑级和中级之间，轴距达到2750mm。配置方面，坦克300提供三种不同版本，入门级别车型搭载中央差速锁，中配版增加后桥差速锁，顶配版三把锁齐全。电动绞盘和固铂AT越野轮胎为选装套件，需额外加价。动力方面，坦克300全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，低速四驱模式下扭矩可进一步放大，轻松应对复杂路况。非承载式车身架构和大行程悬架保证了越野性能和舒适性。坦克300的预售价比哈弗H9更具优势，20万以内即可拥有一台专业级硬派越野车。内饰科技感十足，软包材质覆盖全面，试驾体验中噪音控制出色。接近角33度，离去角34度，官方宣称涉水深度700毫米，加装涉水喉后可进一步提升。总的来说，坦克300是一款专为越野爱好者打造的硬派SUV，虽然空间表现略逊于哈弗H9，但短轴距带来的灵活性和专业越野性能，使其成为值得推荐的选择。那么，你认为坦克300的预售定价是否合理呢？欢迎在评论区留言讨论。坦克300预售价出炉，比哈弗H9便宜！国内越野车迷有福了？坦克300作为一款专为越野爱好者打造的硬派SUV，凭借其出色的性价比、专业越野性能和科技感十足的内饰，成为20万以内购车预算的优选。其预售价低于预期，顶配版21.38万，性价比颇高。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，低速四驱模式下扭矩可进一步放大，轻松应对复杂路况。非承载式车身架构和大行程悬架保证了越野性能和舒适性。接近角33度，离去角34度，官方宣称涉水深度700毫米，加装涉水喉后可进一步提升。虽然空间表现略逊于哈弗H9，但短轴距带来的灵活性和专业越野性能，使其成为值得推荐的选择。

如果你是一位越野车迷，那么今年最值得期待的新车型其实就是坦克300，这款新车来自于长城魏派高端品牌旗下，经过成都车展和北京车展两次预热之后，在国内市场上的热度已经非常高了，这次广州国际车展上直接宣布了预售价，区分为三种不同的配置版本，其中低配版本预售起步价只有17.58万，顶配版本也不过21.38万，高配价格定位并没有出乎意料，不过这款车的价格门槛比预想当中要低很多，因为此前很多业内人士预测该车型起步价会达到20万。

首先看整部车的外观造型设计，坦克300和哈弗大狗一样都采用了标志性的圆形复古大灯，只不过内部采用的是LED矩阵大灯光源。车头正前方采用了黑色横纹进气中网，车身侧面身材比哈弗大狗更加硬派，c柱后方有大面积侧窗，不过坦克300的车身整体尺寸比哈弗h9略小一些，内部没有搭载三排座椅，按照尺寸来分级的话这款车可以划分为A+级别，车身轴距达到2750mm，介于紧凑级和中级之间。

这次三款不同车型的配置差异比较大，其实很好区分三款车，入门级别车型搭载一把中央差速锁，中配挑战者版本搭载两把锁，增加了后桥差速锁，而最高配版本征服者则是三把锁齐全。此前很多消费者关注的电动绞盘列为选装包，即便是高配版本车型也并非原厂自带，加装电动绞盘的话需要额外6000元，而且全套固铂AT越野轮胎也是选装套件，整套轮胎需要加价2000元。

坦克300车型目前全系提供2.0t涡轮增压发动机，这台动力总成属于长城汽车自主开发的第3代动力系统，极限输出227马力其实已经可以应付绝大多数路况，峰值扭矩387牛米，而且在低速四驱模式之下可以进一步放大，如果是低速通过一些炮弹坑或者交叉轴路况，2.0t发动机也能够游刃有余。要知道这款车属于比较专业的非承载式车身架构，悬架行程很大，而且长时间跑烂路也不用担心车架变形，完全就是专业级别的越野车型。

从坦克300车型的定价来看，目前预售价显然比哈弗h9便宜很多，所以说国内越野车迷这次有福了，20万以内的购车资金就能够拥有一台比较靠谱的硬派越野车，打开车门之后能够明显感觉到科技配置相当全面，尤其是贯穿超级大屏幕可以带来丰田普拉多等车型难以企及的科技感，内饰软包材质覆盖也相当全面，试驾体验过程当中并没有感受到明显的噪音。

这款车型的接近角达到33度，离去角34度，而且官方宣称涉水深度可以达到700毫米，如果自己加装涉水喉的话可以进一步提升，总结来看坦克300就是一款针对越野车迷而开发的硬派越野SUV，空间表现不如哈弗h9，但是短轴距有短轴距的好处，如果确实有越野需求，那么这款车型是值得推荐的。

问题来了，你觉得坦克300的预售定价合理吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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