1.4T手自一体的和1.5L手自一体？

1.4T手自一体和1.5L手自一体，哪个更好？楼主好(我的车为1.4T);二者不同用车条件下，表现各有不同(即各有利弊):1.1.4T峰值功扭相当于同排量自吸发动机峰值功扭的1.3-1.4倍，即相当于1.82-1.96L自吸发动机的峰值功扭；当涡轮增压加力充分显效时，其高速动力性能及油耗情况明显好于1.5L自吸发动机；2.但1.4T起步或低速拥堵时(涡轮增压未介入或介入初段，相当于1.4L),由于低速功扭差强人意，其动力性能有可能还不如1.5L自吸及油耗有可能会比1.5L自吸有所增加(1.5L跑高速，由于没有涡轮增压加力，要靠增加发动机转速、喷油量来提高动力性能；其油耗会明显高于1.4T);因此，如果经常市区低速用车，建议上1.5L自吸；如果经常快速路或高速用车，建议整1.4T;我经常跑快速路(70%,市区30%),总平均油耗夏季6个左右、冬季7个左右(各涡轮增压发动机会有差异)。(希望能帮到你)祝顺！文章内容本文主要探讨了1.4T手自一体和1.5L手自一体的优缺点。作者指出，虽然1.4T在高速动力性能和油耗方面表现更佳，但在起步或低速拥堵时，其动力性能可能不如1.5L自吸发动机。因此，根据不同的用车条件和需求，选择适合自己的车型更为重要。最后作者分享了自己的用车经验和油耗情况。

楼主好（我的车为1.4T）；二者不同用车条件下，表现各有不同（即各有利弊）：1.1.4T峰值功扭相当于同排量自吸发动机峰值功扭的1.3-1.4倍，即相当于1.82-1.96L自吸发动机的峰值功扭；当涡轮增压加力充分显效时，其高速动力性能及油耗情况明显好于1.5L自吸发动机；2.但1.4T起步或低速拥堵时（涡轮增压未介入或介入初段，相当于1.4L），由于低速功扭差强人意，其动力性能有可能还不如1.5L自吸及油耗有可能会比1.5L自吸有所增加（1.5L跑高速，由于没有涡轮增压加力，要靠增加发动机转速、喷油量来提高动力性能；其油耗会明显高于1.4T）；因此，如果经常市区低速用车，建议上1.5L自吸；如果经常快速路或高速用车，建议整1.4T；我经常跑快速路（70%，市区30%），总平均油耗夏季6个左右、冬季7个左右（各涡轮增压发动机会有差异）。（希望能帮到你）祝顺！

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