双离合和手自一体哪个好？

在汽车的变速箱中，有几种常见的类型，如自动挡变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)和双离合变速箱(DCT)。每种变速箱都有其特点和适用场景。那么，对于AT、CVT、还有双离合变速箱，到底哪个好呢？首先，我们来看看AT变速箱。这种变速箱发展时间最早，虽然稳定性和平顺性很好，但由于自身内部动力损耗大，传动效率不高或者会更加耗油。其次，是CVT变速箱。CVT可以根据实际路面状况来更改传动比，既能使发动机保持合理转速也能节省燃料，因此比较省油。然而，CVT的平顺性和驾驶感受可能不如其他两种变速箱。最后，我们来看看双离合变速箱。它的优点是动力损失小、换挡速度快。在工作时，一组离合器运行，另一组离合器就已经和下一个档位结合好了，直接进入下一档。因此，双离合在换挡速度上表现优秀。再来看手自一体变速箱。它结合了手动和自动离合器的优点，驾驶起来比较轻松，但总体的燃油经济性较差。在动力性能上，由于基于传统自动变速箱进行法阵而来，响应速度较慢，而且处于对发动机保护，动力性能相比要差一些。从成本上看，手自一体一般使用在一些中高端车上，而双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵。至于驾驶乐趣，手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，驾驶起来比较简单而缺乏一些驾驶乐趣；而双离合变速器更偏向于手动变速箱，所以总体驾驶乐趣更多。综上所述，选择哪种变速箱主要取决于你的个人需求和喜好。如果你追求稳定、平顺的驾驶体验，那么AT可能是个不错的选择；如果你希望节省燃料且喜欢驾驶的快感，那么双离合可能更适合你；而如果你喜欢手动换挡的感觉，那么手自一体可能是个好选择。

现在在汽车上的变速箱有很多，例如自动挡变速箱(AT)，双离合变速箱(DCT)，无级变速箱(CVT)等，虽然都是搭配汽车工作，但是每种变速箱的性格可不一样，那么对于AT、CVT、还有双离合变速箱到底哪个好呢？

其实，这三种变速箱各有各的好处，对于不同的汽车，不同的变速箱起到不同的作用，这就看车主是喜欢什么样的动力搭配。

1、AT：

AT变速箱是发展时间最早的变速箱之一，这种变速箱自身内部的动力损耗比较大，所以传动效率不高或者会更加耗油，但是这种变速箱的稳定性和平顺性还是很好的，档位越多平顺性就越好，对此AT的是比较平稳；

2、CVT：

CVT变速箱可以根据实际的路面状况来更改传动比，既能使发动机保持合理的转速也能节省燃料，因此CVT是比较省油；

3、双离合：

双离合变速箱的优点是是动力损失小、换挡速度快，双离合变速箱工作时，其中一组离合器运行，另一组离合器就已经和下一个档位结合好了，在换挡的时候直接就会进入下一档。

因此，买车的时候看变速箱，如果想要开车可靠、平顺的就选AT，要是开车过程换挡较多建议选双离合，如果想要耗油少的可以考虑CVT，所以到底要选哪种变速箱还是需要根据自身需求来决定。

手自一体和双离合的区别：

1、在燃油经济性上：

因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油，而手自一体则是手动和自动离合器想结合，而且更偏向于自动挡，而且驾驶起来比较轻松，但是总体的燃油经济性很差，如果是在燃油经济性上是双离合好一点。

2、在动力性能上：

因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的，所以在总体的响应速度较慢，而且处于对发动机保护，其动力性能相比要差一些。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快，所以在动力性能上比较好。

3、在成本上：

手自一体一般使用一些中高端车上，换挡较为速度，而双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵，所以在成本上手自一体便宜一点。

4、在驾驶乐趣上：

因为手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，所以驾驶起来比较简单而缺乏一些驾驶乐趣，而双离合变速器更偏向于手动变速箱，所以总体驾驶乐趣更多。

以上就是双离合和手自一体变速箱的区别，在实际上，选择买什么样的车，可以综合自己的需求决定。

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