文章内容本文主要介绍了凯迪拉克CT5的外观、内饰、动力和配置等方面。CT5采用了家族式设计语言,外观辨识度高。内饰风格简约且质感十足,配备了双联大屏、多功能方向盘等实用设施。动力方面,CT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm,加速表现出色。配置方面,CT5的安全性能和舒适性配置都非常齐全,座椅通风、电磁悬挂等都是用户喜爱的点。文章中提到的”历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息”,可以作为参考依据。这些信息可以帮助我们更全面地了解CT5的优点和不足之处,为购车者提供有价值的参考。
外观方面,ct5依旧采用了家族式设计语言,盾型的中网搭配品牌logo,看上去辨识度十足。两侧的大灯造型颇为犀利,内部为led光源,并且带有透镜,视觉冲击力极强。引擎盖上隆起的线条,肌肉感十足,整个前脸看上去极具力量感。
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新车的内饰风格简约而充满了质感,液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足,多功能方向盘还是很精致的,车内还配备了一定数量的物理按键,按键式换挡杆也是个不错的亮点,车内的一些细节处还装饰了银色的饰条,自动头灯、全景天窗、感应雨刷、bose音响、自动驻车、无钥匙进入都有配备,新车的长宽高为4924*1883*1445毫米,轴距为2947毫米,内部空间上的表现很不错。
凯迪拉克CT5的车长4924mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2947mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在18位。凯迪拉克CT528T铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在35位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的座椅通风,另外电磁悬挂、空间还可以也都是大家喜欢它的点。
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