丰田rav42010年为什么召回?

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2010年,丰田RAV4因油门踏板设计缺陷在海外引起轰动,随后在中国也进行了召回。据天津一汽丰田的召回报告,他们决定自2010年2月28日起,召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的RAV4汽车75552辆。问题在于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面已经使用了很长时间,在低温下使用暖风时,滑动面上会出现结霜的情况,会增加摩擦力,使油门踏板被卡住,可能会影响车辆的加速和减速。此外,丰田在美国市场也因同样的问题召回了约230万辆车型。为了解决这个问题,一汽丰田为召回的RAV4车主推出了特别服务活动,包括“安心安全检查”、“车辆四轮定位检查”和“空键检查”等三项服务。然而,这与浙江省工商局的说法并不完全一致。根据浙江省工商局发布的新闻稿,丰田还可提供上门召回服务,并在维护阶段提供代步车供消费者使用。对于滑板车的使用,丰田表示必要性不是很强。如果消费者有要求,经销店不能及时为他维修,他们也会提供代驾服务。总之,丰田RAV4的召回事件再次提醒我们,汽车制造商在设计和生产过程中必须注重质量和安全。消费者也应该积极关注并保护自己的权益。

1月28日,天津一汽丰田向国家质量监督检验检疫总局提交召回报告,决定自2010年2月28日起,召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的RAV4汽车75552辆。召回原因是:“由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面已经使用了很长时间,在低温下使用暖风时,滑动面上会出现结霜的情况,会增加摩擦力,使油门踏板被卡住,可能会影响车辆的加速和减速。”至此,在海外引起轰动的丰田“油门踏板事件”正式传到中国。1月21日,丰田宣布因油门踏板设计缺陷,在美国市场召回8款车型约230万辆。召回车型包括2009-2010年的RAV4、2009-2010年的卡罗拉、2009-2010年的Matrix、2005-2010年的Avalon、2007-2010年的凯美瑞以及2010年的汉兰达。2010年3月31日,一汽丰田销售公司总经理松本秀吉介绍了与浙江省工商局达成的适用全国的召回补偿方案。一汽丰田将为召回的RAV4车主推出特别服务活动。包括三个具体项目,第一个是“安心安全检查,就是用一汽丰田特殊的专业设备和专业知识对车辆进行检查”;其次,车辆四轮定位检查;再次检查空键。从三项中选择一项。这与浙江省工商局的说法并不完全一致。根据浙江省工商局2010年3月29日发布的新闻稿,丰田“可根据消费者需求,对尚未召回的RAV4汽车提供上门召回服务;如果车主的使用在召回和维护阶段受到影响,经销店将提供代步车供消费者使用。”松木丰臣秀吉没有提到会提供上门召回服务,但表示美国市场的召回也是为了消费者去店里维修。对于滑板车,松本丰臣秀吉说“必要性不是很强”。他解释说,在美国,因为大量召回,很多车辆都放在店里维修。“此时将提供一辆替代汽车。如果没有足够的替代车,你的车会放在我的店里修理,然后回来取车。可能会有出租车往返费。”在中国,修复速度非常快,大约30分钟就能修复。但他表示,“如果消费者有要求,经销店不能及时为他维修,我们也会提供代驾。”

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