2022年迈腾改款上市了吗？新款迈腾申报信息是什么？

【58汽车新车动态】最近关于大众迈腾全新换代的消息传得沸沸扬扬，但是根据目前的时间节点推测，全新一代迈腾最快也要等到2023年才会在国内上市。近日，58汽车在工信部了解到了2022款改款迈腾的申报信息。2022款改款迈腾主要在外观方面有所调整，申报了多个不同样式的前格栅，主要在细节方面的变化，前格栅与前大灯贯穿融为一体，新车大灯组内有细微的调整，同时保险杠处的镀铬格栅也有细微调整。同时，新车采用了全新的轮圈造型。内饰方面的具体改动目前还不得而知，但是根据全新一代大众高尔夫的改动进行推测的话，新款迈腾也会采用数字化座舱设计理念，车内换装上科技感更强的双联屏，传统的换挡杆也被精致小巧的拨杆给取代，总的来说车厢给人的感觉更加时尚潮流，摒弃了老款车型的老旧、成熟的设计风格。动力方面，新车依旧有280TSI、330TSI和380TSI三款车型，分别为最大功率110千瓦的1.4T发动机，最大功率137千瓦的2.0T发动机和最大功率162千瓦的2.0T发动机。后续新款迈腾有望搭载EVO1.5T四缸涡轮增压发动机。

【58汽车新车动态】前段时间，网上关于2022年大众迈腾全新换代的消息传得沸沸扬扬，但是根据目前的时间节点推测，全新一代迈腾最快也要等到2023年才会在国内上市。近日，58汽车在工信部了解到2022改款迈腾申报信息。

2022款改款迈腾主要在外观方面有所调整，申报了多个不同样式的前格栅，主要在细节方面的变化，前格栅与前大灯贯穿融为一体，新车大灯组内有细微的调整，同时保险杠处的镀铬格栅也有细微调整。同时，新车采用了全新的轮圈造型。

内饰方面的具体改动目前还不得而知，但是根据全新一代大众高尔夫的改动进行推测的话，新款迈腾也会采用数字化座舱设计理念，车内换装上科技感更强的双联屏，传统的换挡杆也被精致小巧的拨杆给取代，总的来说车厢给人的感觉更加时尚潮流，摒弃了老款车型的老旧、成熟的设计风格。

动力方面，新车依旧有280TSI、330TSI和380TSI三款车型，分别为最大功率110千瓦的1.4T发动机，最大功率137千瓦的2.0T发动机和最大功率162千瓦的2.0T发动机。后续新款迈腾有望搭载EVO1.5T四缸涡轮增压发动机。

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