二手车商囤积新车，价格比4S店还贵？

近日，北京的二手车市场出现了一种新的现象：一些二手车经销商开始囤积热门新车。这些车辆必须在4S商店里等待几个月，并且价格要比新车贵出2万到3万。据媒体报道，这些二手车商通常在4S店铺取车后以自己的名义注册并悬挂临时牌照，而临时牌照的最长期限只有一个半月，因此汽车经销商必须尽快出手，否则需要申请正式牌照。事实上，一般来说，这些新车会在一个月内空售出。很多汽车经销商表示，由于目前销售的新车都供不应求，很多都无法提高现有车的价格。然而，对于这些二手车商如何买到受欢迎的新车，4S店工作人员表示并不知情。一位销售员表示：“我们店没有卖给二手车商，相当于卖给你个二手车，谁知道里边有什么套路。”这也让人们开始质疑这些二手车商的行为是否合法。总的来说，这种现象反映出了当前汽车市场的供需矛盾。一方面，新车供应不足，导致二手车价格上涨；另一方面，消费者对新车的需求又远远超过了供应，使得二手车商有机可乘。这种情况下，消费者应该如何选择呢？是选择等待新车供应充足后再购买，还是选择购买二手车呢？这无疑需要消费者根据自身的实际情况和需求来决定。

日前，国内一些媒体在北京二手车市场发现，一些二手车经销商开始囤积“新车”，这些都是热门新车。这些汽车必须在4S的商店里等几个月，并且不得不额外提高价格。

北京:部分二手车经销商变身新车“黄牛”

在北京丰台胡阿祥二手车市场，媒体走访了近20家汽车经销商，其中30%表示有新车出售。二手车商告诉媒体，他们目前有四五款车型卖得不错，里程一般不到100公里，而且购车税和车船税都已经交了。与4S店相比，价格将提高2万到3万。

北京某二手车市场车商:全4S店40万，我们43.9万，有品牌有装修。

据媒体报道，这些二手车商通常在4S店铺取车后以自己的名义注册并悬挂临时牌照，而临时牌照的最长期限只有一个半月，因此汽车经销商必须尽快出手，否则需要申请正式牌照。事实上，一般来说，这些新车会在一个月内空售出。很多汽车经销商表示，由于目前销售的新车都供不应求，很多都无法提高现有车的价格。

北京:4S商店的许多型号都缺货。二手车商称之为“捡车靠关系”

一些新车型在4S门店供不应求，因此二手车经销商变成了新的“黄牛”。但是这些二手车商是怎么买到受欢迎的新车的呢？

媒体走访了北京多家汽车4S店，其中一家店的销售人员告诉记者，他们目前卖的是最受欢迎的混动车型，目前已经缺货，需要等待很长时间。

在另一家4S商店，销售人员说他们最畅销的型号缺货，他们可以将价格提高1到2万。既然这些4S店没有二手车可言，那么二手车商是怎么拿到他们现有的车的呢？北京某二手车市场车商:想去4S店，筹不到钱，但是可以等到我们去。如果养不起来，你会自己去吗？因为我们和4S商店有关系。

不过，对于部分二手车商的说法，一些4S店工作人员表示对此并不知情，并且提醒媒体要注意风险。北京广汽丰田某4S店销售员：我们店没有卖给二手车商，相当于卖给你个二手车，谁知道里边有什么套路。

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