标题:欧拉R1内饰首发,续航350km/售价10万内!8月20日,长城汽车在河北保定举办了长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会。在活动现场,制造商打开了欧拉R1概念车的内部。据悉,新车定位微型车未来量产后将搭载125Nm/35kW永磁同步电机。动力电池系统能量密度为160瓦时/千克,总功率为33瓦时,NEDC续航里程为350公里。新车将于明年1月上市,售价不到10万元。内饰方面,新车多采用圆形元素,可爱。三辐式方向盘采用U型断开式设计,双圆仪表造型。预计量产后会采用全液晶屏幕设计,复古又有科技感。中控台上有一个大屏幕,物理按钮更少,简洁明了。此外,前排座椅的造型相对简单,采用皮革和织物设计。新车整个内饰以浅色系配色为主,看起来比较亮眼,但可能会有不脏的烦恼。据了解,该车虽然还处于概念车阶段,但量产车将基本保持整体设计风格。介绍完内饰,我们再来回顾一下新车的外观。它的体型和smart差不多,采用蓝白配色。同时,新车前脸采用了双圆形车灯+封闭式前格栅的设计。下方的进气口和LED日间行车灯也是圆角矩形元素,圆润的风格让它看起来很可爱。车尾部分,呼应前脸,采用了大量的圆角曲线,圆角的尾灯非常有辨识度。此外,独特的四孔式低风阻轮圈也保留了概念车版本,轮胎尺寸为165/65R15。根据长城欧拉R1此前的申报图,新车长宽高分别为3495mm/1660mm/1503mm,轴距为2475mm,可配备LED日间行车灯、天线、后置摄像头。动力性能方面,该车搭载当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池组,匹配最大功率48马力的电机。长城汽车透露,未来不排除让消费者参与汽车的产品定义和设计。据悉,欧拉品牌产品均基于电动汽车专用架构平台——ME平台。他们不需要在空以及安全性、效率等方面拘泥于传统燃油车的车身结构。并在相对较短的车身长度内实现最大轴距。点击此处了解详情。
8月20日,长城汽车在河北保定举办长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会。在活动现场,制造商打开了欧拉R1概念车的内部。据悉,新车定位微型车未来量产后将搭载125Nm/35kW永磁同步电机。动力电池系统能量密度为160瓦时/千克,总功率为33瓦时,NEDC续航里程为350公里。新车将于明年1月上市,售价不到10万元。
内饰方面,新车多采用圆形元素,可爱。三辐式方向盘采用U型断开式设计,双圆仪表造型。预计量产后会采用全液晶屏幕设计,复古又有科技感。
中控台上有一个大屏幕,物理按钮更少,简洁明了。此外,前排座椅的造型相对简单,采用皮革和织物设计。新车整个内饰以浅色系配色为主,看起来比较亮眼,但可能会有不脏的烦恼。据了解,该车虽然还处于概念车阶段,但量产车将基本保持整体设计风格。
介绍完内饰,我们再来回顾一下新车的外观。它的体型和smart差不多,采用蓝白配色。同时,新车前脸采用了双圆形车灯+封闭式前格栅的设计。下方的进气口和LED日间行车灯也是圆角矩形元素,圆润的风格让它看起来很可爱。
车尾部分,呼应前脸,采用了大量的圆角曲线,圆角的尾灯非常有辨识度。此外,独特的四孔式低风阻轮圈也保留了概念车版本,轮胎尺寸为165/65R15。
根据长城欧拉R1此前的申报图,新车长宽高分别为3495mm/1660mm/1503mm,轴距为2475mm,可配备LED日间行车灯、天线、后置摄像头。动力性能方面,该车搭载当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池组,匹配最大功率48马力的电机。
长城汽车透露,未来不排除让消费者参与汽车的产品定义和设计。据悉,欧拉品牌产品均基于电动汽车专用架构平台——ME平台。他们不需要在空以及安全性、效率等方面拘泥于传统燃油车的车身结构。,并在相对较短的车身长度内实现最大轴距。
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