一汽大众纯电ID.6：安全性真的不输传车界的领先车型？

**ID.6CROZZ性能**：在最近的碰撞测试中，一汽大众的纯电ID.6CROZZ展现出了出色的安全性能。不仅配备多种主动安全驾驶辅助系统，还在被动安全方面遵循高标准设计，特别强化了电池保护。经过严格测试的电池系统以及长续航里程，都使其在电动车市场中脱颖而出。使用先进的电池技术，并支持多种充电方式，使得这款车型非常方便实用。**总结**：一汽大众纯电ID.6CROZZ以其全面的安全性能、出色的续航能力以及先进的电池技术，成为市场中的亮点。尤其在安全性方面，该车凭借优秀的碰撞表现和精细的电池保护，在纯电动车市场获得了高评价。无论在主动还是被动安全方面，该车型都为用户提供了卓越的保障，让用户放心享受纯电驾驶的乐趣。

近日，一汽大众ID.6CROZZ（查成交价参配优惠政策）和其他纯电车型进行了一次正面对撞大戏，在相对时速128km/h的情况下，网红车企与传统车企的较量，最后ID.6CROZZ完胜，不得不说大众车的安全性能真不是吹得。

安全一向是大众车的代名词，也是大众车最重要的卖点，ID.6CROZZ也不例外，主动安全方面，ACC自适应巡航、预碰撞、车道保持、交通识别等驾驶辅助系统都是标配，开车时就像有个老司机帮您一样；被动安全方面，ID.6CROZZ按照C-NCAP及中保研标准设计，为保护电池，专门在车身底部加入超高强度热成型横梁，门槛也是热成型钢板与高强度铝材双重防护，刚性十足，可以说是固若金汤。

对于大家都关注的电池包安全，大众也是做到了极致，整个电池系统进行了197项试验，电池包很多防护试验都是在通电的情况下做的测试，就这一条，很多厂家是做不到的，这也就是在试验中可以完胜其他的新晋品牌。

电动车非常关键的还是在于里程(查成交价参配优惠政策)，ID.6CROZZ有非常出色的续航里程，续航有565公里，平常上下班开，一天也就几十公里，一周一充都没问题，B档模式下，滑行、制动都会进行高效能量回收，自动充电，市区开很划算，ID.6CROZZ采用宁德时代811三元(查成交价参配优惠政策)锂电池，是目前批量生产的能量密度最高、技术最成熟、成本最高的电池,ID.6CROZZ充电很方便，既可以用家用充电桩，也可以用超级APP找公共快充充电桩，40分钟就能将电量从0%充至80%.

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