21万放弃迈腾提了丰田亚洲龙，两个月后车主直呼后悔？如何选择更明智？

车主在21万预算内放弃了大众迈腾，选择了丰田亚洲龙，但两个月后表示后悔。主要原因是亚洲龙动力相比迈腾2.0T较弱，且后排空间不足。亚洲龙外观内饰设计出色，但动力表现逊于迈腾，且空间不占优势。购车选择需根据个人需求与喜好权衡动力、空间等因素。

导语：21万放弃迈腾提了丰田亚洲龙，两个月后，车主：后悔了！刚开始去看了大众迈腾，外观内饰非常严谨，车身外观钣金和奥迪一样严丝合缝，非常高级，内饰比较油腻，适合年龄大一些的车主，2.0T+7dsg效率很高，动力很猛而且油耗也不错，只是家里的长辈更喜欢亚洲龙，说是雷克萨斯ES的廉价版，最终提了亚洲龙。

外观方面，全新亚洲龙依旧采用大嘴式进气格栅，不过其针对格栅构造进行了调整，同时前大灯内部细节也有一定优化，整体更具气势。另外，新车提供黑色蜂窝状和点阵状两种中网设计，可以满足不同消费者的审美需求。

车侧部分，全新亚洲龙秉承了优雅而动感的设计，分段式腰线搭配上飘逸的侧窗边框，让其视觉效果颇为大气。新车的尾部造型充满立体感，突出的后包围搭配上带有“AVALON”字样的贯穿式尾灯，使其时尚度明显提升。

全新亚洲龙共提供铂金白、流光银、丹霞红、宝石蓝、碳晶棕和墨渊黑六种车身配色，以及三种轮圈样式可供选择。

内饰方面，全新亚洲龙的变化也主要体现在细节部分，新车针对中控屏的尺寸进行了升级，并取消了两侧的实体按键，从而提升屏占比，也让整个内饰看上去更加简洁。另外，新车还升级了全液晶仪表，从而提升整车的科技感。

在10.1英寸中控屏内，集成有丰田智行互联系统，其可以提供远程控制、车况确认、车辆设定、车辆故障警告和疏忽提醒等核心功能，并且整块屏幕的反应速度也很快。此外，全新亚洲龙还配备了新一代TSS智行安全系统，它具有全速域自适应巡航、车道循迹辅助、远光灯自动调节、预碰撞安全等多种功能。

动力方面，丰田亚洲龙依旧搭载2.0L、2.5L和2.5L双擎三种动力。我这台是2.0L自然吸气发动机的最大功率为131kW，峰值扭矩为210N·m，匹配CVT变速箱；可以看到参数和大众迈腾的2.0T比起来，确实差了一些。cvt变速箱带有起步齿轮，不会出现cvt打滑的情况，动力输出很平顺，线性上手没难度。

底盘有一定的韧性，前悬架是双层冲压件，底盘厚重感比迈腾差不了多少。转向精准，手感比较重。

总的来说，亚洲龙的品质确实无限接近雷克萨斯ES，只是动力还是没有迈腾的2.0T强，跑高速有些力不从心，后排空间没有迈腾宽敞，所以一些后悔，最后大家会怎么选？欢迎下方留言评论。

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