共享汽车作为一种新兴的出行方式，虽然在短途出行中具有一定优势，但在长时间租车方面性价比并不高。首先，共享汽车的收费方式包括基本费用、里程费和时长费。以新能源车型为例，即使车辆不开，每天也需要支付约150元的时长费。此外，新能源车型的续航里程通常在120公里左右，难以满足全天的出行需求。相比之下，燃油车型的基础时长费可能更高，再加上里程费，总体花费会更大。因此，对于长时间租车需求，共享汽车并非最佳选择。相比之下，日租车服务可能更加合适。通过大型租车平台预订，不仅安全可靠，还能签订租车协议，为消费者提供更多保障。总之，共享汽车在短途出行中具有一定的便利性，但在长时间租车方面，其性价比并不高。消费者在选择租车服务时，应根据自身需求和预算，权衡各种因素，做出明智的决策。
共享汽车租用一天要多少钱，只能说不便宜。
共享汽车主打的其实是分时租车，也就是说在短时间或者是短距离的行程中，共享汽车能解决你需要打出租的烦恼，开上一辆共享车自由程度也会增加不少，因此现在的共享汽车市场也就十分不错的。
如果是想长时间租车，你再考虑使用共享车，那么可能就没有那么高的性价比了。主要原因就是它的收费方式，除了你使用车辆就要缴纳的基本费用，你每开出一公里，就要收取单公里的里程费。
同时在使用车辆的那一刻开始，计时就开始了，当你在结算的时候，时长费也就加到了你的账单之中。这个时长费看着很不起眼，众多的共享车中亲测最低的时长费也是只有每分钟0.1元，这样一小时就是6元，而一天按照24小时计算就是144元的时长费，所以说你这辆车就是不开，也要缴纳150元左右的花费。
而这个价位对应的可是新能源车型，满电情况下120公里的续航里程，对于你一天的使用要求可能不太充足。而一旦选择燃油车型，这个基础时长费可能就是翻倍的增长，再加上里程费的话，绝对是一笔不小的花费。
所以说，如果真的是要长时间的使用车辆，共享汽车肯定不是一个完美的选择。日租车这个选项可能会更加的靠谱，不过这个租车不是让你去随便的找黑车，现在的大型租车平台那么多，在可靠性上根本不需要担心，同时签订租车协议也是给你最大的安全保障。
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