开过哈佛H6的哥们，这速度怎么样？是否真的稳定可靠？

在开过哈弗H6的客户当中，对于车辆的性能和动力表现都有着非常积极的评价。H6车型在技术和性价比方面都表现出色，无论是面对日常通勤还是长途旅行，都能够满足驾驶者的需求。此外，新推出的GW4G15E发动机型号进一步优化了低速扭矩表现，提升了油耗表现。因此，保持车辆在适当转速下换挡，能够获得更为顺畅的驾驶体验。总的来说，哈弗H6不仅在自动挡车型方面表现出色，而且在涡轮工作状态下保持动力充沛，使得驾驶者能够享受到稳定可靠的驾驶乐趣。

你好，个人推荐H6，H6这款车非常不错，车辆技术成熟，性能稳定，动力充沛，做工细致，性价比超值，我的车就是这款车，不过我是越级~！我的车已经开了3年了，没觉得劲小，也没觉得费油~！车辆油耗与车辆驾驶习惯，车辆行驶的道路环境有很大的关系我的平均油耗应该在6毛钱左右一公里~！我的车是手动1.5T，从数据上来看，自动挡与手动挡数据基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2档根本不存在档位难挂的问题~！因为变速箱设计的齿轮比较大，所以给新手造成的感觉就是退档不易，其实，只要将速度完全的降下来，才能轻松入档~！只要你的车速和转速达到要求，挂档很轻松的~！建议，保持车辆转速在2000-2500之间换挡，就OK~2档退1档时，车辆速度降至10km一下，就能轻松入档还有，1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型，是在GW4G15B机型上的升级，最大改进为低速扭矩表现更好，最大扭矩区间转速更低，因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说，1750转甚至更低的时候，涡轮就开始介入工作，在2000至4500转之间，动力输出达到最高峰值，所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右，动力输出时最好的，而且也是最省油的时候，所以我一般都是保持在2500转换挡，日常的动力足够充沛所以，在自动挡方面，哈弗肯定会把车辆调教的很好，确保车辆在涡轮工作状态下工作，这样根本不会存在动力不足的原因~！

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