空调滤芯有两个面。更换时,首先要取下手套箱壁板旁的夹子,然后向内推手套箱两侧的壁板来拆下半个手套箱,接着取下空调滤芯盖,再拆下空调滤芯盖挡板,最后更换空调滤芯。装回时,要注意箭头方向,要与原车相同。压缩机从蒸发器中吸入低温低压气态制冷剂,经过压缩、冷凝、蒸发等过程循环,不断吸收和排放热量,从而降低车内空气温度。整个空调系统的运行原理如此,通过循环来实现车内温度的降低。
空滤芯有两面。空调整滤芯的更换方法:1。手套箱左壁板旁边有一个夹子,先向上拉出夹子。2向内推手套箱两侧的壁板,让上面的卡扣松开,这样可以拆下半个手套箱,可以看到空滤芯盖。向内推3空可调滤芯盖挡板两侧的卡扣,然后拆下空可调滤芯盖挡板,然后取出空可调滤芯并更换。更换4空滤芯后,安装时注意箭头方向。与原车相比,箭头向下。就按原来的方式放回去。
车载/
当压缩机工作时,压缩机从蒸发器中吸入低温低压气态制冷剂。被压缩后,制冷剂的温度和压力升高,并被送到冷凝器。在冷凝器中,高温高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外部空气体,气体被液化并变成液体。当液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,进入蒸发器。
在蒸发器中,低温低压液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量,蒸发成气体。气体被吸入压缩机进行下一个循环。这样,通过制冷剂在系统中的循环,内部空空气的热量被持续吸收并排放到外部空空气,从而内部空空气的温度逐渐降低。
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