第七代伊兰特、轩逸、卡罗拉全面对比，谁是出行的不二选择？为何第七代伊兰特是最佳选择？

夏季自驾出游是人们向往的方式，选择适合的座驾尤为重要。第七代伊兰特以颜值、动力和安全性著称，外观设计时尚炫酷、动力表现强劲平顺，而且配置了多项智能安全系统，为用户驾驶体验提供全方位保障。相比之下，轩逸外观保守、动力单一且安全配置偏弱，卡罗拉虽然动力选择丰富但消费成本较高、安全配置不够完备。因此，无论从外观设计、驾驶性能还是安全配置来看，第七代伊兰特都是出行的最佳选择，尤其适合年轻消费者拥有。

每年夏天,许多小伙伴都会选择带着家人或三两好友,去风景更好也更凉爽的地方游玩,尤其是对于向往自由的年轻人来说,怎能错过大好的自驾出行好时机?无论你是城市周边的短途郊外游,还是想自驾追寻更远的远方,一辆集颜值、动力和安全于一身的实力家轿,就是你自驾出行的不二选择。

在紧凑型轿车市场上,第七代伊兰特、东风日产轩逸和一汽丰田卡罗拉都是颜值与实力双在线的车型,因此也赢得了年轻消费者们的青睐与好感。接下来,我们就将这三款车型进行对比,看看谁才是更值得购买的出游座驾。

外观:现代VS老派VS居家

在自驾出游途中,看到大自然生机勃勃的动人景色,想必大家都会忍不住拍照发朋友圈求点赞。不过想要占据朋友圈C位,出行座驾的颜值必不可少,而第七代伊兰特天生自带“美颜滤镜”,即使作为背景出镜也能吸睛无数。

第七代伊兰特前脸格栅造型灵感源自宝石的本质和矿物的原始线条,犹如碎钻模样的楔形元素规则排列,层次感十分丰富。质感十足的楔形LED日间行车灯,犹如一双炯炯有神的“双眼”,显得整个前脸非常犀利。外加线条立体硬朗的参数宝石立体雕刻车身、造型霸气酷炫的参数化运动轮毂,从细节部分展现了第七代伊兰特的匠心工艺和设计,同时更强调了运动之美。来到车尾,后备箱设计有上翘的小尾翼,在视觉上带来了无限趣味,超级吸睛。

为了迎合更多人的口味,轩逸的设计向来保守中庸。家族风格前脸辨识度比较高,宽体式车身、悬浮式车顶也很年轻化,但这套外观风格已经使用了多年,即使算不上过时,可高度相似的家族化设计,用当下的眼光来看确实缺乏亮点,想必也会让一部分年轻人产生焦虑。总之,轩逸的外观风格保守老派。

卡罗拉的外观依旧延续十几年的家族式外观设计风格,采用V型的大面积镀铬进气格栅,并与前大灯连成一体,前脸营造出不错的辨识度。车身侧面线条流畅,车尾造型规整,两侧尾灯为多边形,中间连有银色镀铬装饰条。整体中规中矩,没什么“亮点”,也没什么“硬伤”。

就设计而言,很难说明哪款更好,在于消费者个人喜好选择,不过第七代伊兰特年轻运动气息更加浓烈,轩逸保守老派,卡罗拉则更多偏向家用风格,或许更受到中年消费者的喜爱。

驾驶:日系敌不过韩系黄金动力

自驾游时,除了一马平川的城市路面,也会遇到路面极度不平整的土路或者乡村公路,如果一辆车的动力性能不给力,非常影响出游的美好心情。当然,现如今油价不断飙升,在保证强劲动力的同时,最好能兼顾燃油经济性,才让用户更从容地享受沿途美景。

第七代伊兰特提供Gamma1.5LMPI发动机和Kappa240TGDi高功率发动机两种动力总成,分别匹配智能CVT变速器和7DCT变速器。

据了解,这套Kappa240TGDi版本是同级最强动力组合,曾经还获得了“沃德十佳发动机”称号,既确保了油耗而且又保障了动力输出。在油价不断升高的趋势下,第七代伊兰特可以通过优秀的油耗表现不断降低用车成本,为用户的钱包“减负”,真的超级划算。

轩逸全系搭载的是第三代HR16自然吸气发动机,相较于第七代伊兰特,动力选择非常单一,无法满足年轻用户多样化的用车需求。通过表格参数来看,或许轩逸的最大功率与第七代伊兰特240TGDi车型差不多,但在最大扭矩方面,第七代伊兰特还是略胜一筹。在媒体的实际体验中,普遍觉得第七代伊兰特的动力输出更为强劲平顺。

在三款车型里,卡罗拉的动力选择会更加丰富一些,它提供三套动力系统,分别是1.5L版本、1.2T版本和搭载1.8L+混动系统的双擎版,其中1.8L+混动双擎虽然动力性能不错,但是双擎版本购车成本相较于第七代伊兰特,高出2-3万元差价,性价比极低。而从参数来看,1.2T版本在动力输出上平平无奇,综合油耗却达到了5.4L,比第七代伊兰特240TGDi车型还要高。1.5L车型采用三缸设计,不如四缸发动机稳定,行驶过程中会出现严重抖动问题,驾驶品质堪忧。

配置:主动安全拉满才是硬道理

无论是一人还是全家出行,安全都是旅程中必须关注的要素。有安全感满满的车相伴,用户游玩也能更尽兴。安全无小事,防患于未然。除了常规意义上的被动安全,能够提前规避安全隐患的主动安全更为重要,能够极大缓解用户的驾驶负担,让开车更轻松。

第七代伊兰特在主动安全配置方面相当厚道,其搭载了拥有23项ADAS配置的HyundaiSmartSense智心合一安全系统,其中FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像为同级独有,能够为用户打造更安全便捷的驾驶体验,对新手司机非常友好,值得称赞。

比如说,BCA盲区防碰撞辅助、BVM盲区显示系统、BCW盲区碰撞预警等多项盲区安全系统功能,可以让行驶变得更安全,有效减少交通事故率。而FCW前方碰撞预警+FCA前方防碰撞辅助,则可以通过车辆前方摄像头和毫米波雷达,探测前方车辆、行人以及自行车,当预测到可能发生碰撞时,会通过警报提醒驾驶员,如果驾驶员反映不及时,系统便会自动对车辆进行干预,避免或减轻碰撞伤害。

轩逸在智能安全配置方面稍有落后,它搭载的智能主动安全系统,只涵盖了防碰撞辅助、车道偏离预警、变道盲区预警等几项功能,智能安全配置不论是数量还是功能方面都不如第七代伊兰特出色。关键是,轩逸对于危险只能起到预警的作用,而无法快速地进行干预和制动,如果驾驶员反映不及时,还是会出现安全事故。

在智能安全方面,卡罗拉同样搭载了一些辅助驾驶功能,比如PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航,可以帮助用户自动跟随前车前进、停止的动作,能为用户带来一定的便利性。但是相比第七代伊兰特,卡罗拉的主动安全配置数量远远不够,功能也仍停留在基础阶段。

对比之下,第七代伊兰特、轩逸以及卡罗拉谁更值得购买的问题已经有了答案,从丰富的主动安全配置与出色的动力总成来看,第七代伊兰特表现得相当出色。而且其时尚的外观设计,符合年轻消费者的购车审美,油价飞涨背景下的超低油耗,对当下年轻人都有着十足的吸引力。如此来看,第七代伊兰特可谓是全能选手,相信它就是你自驾出行的不二选择。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。