【标题】如何保养日系车？4S店保养还是外面更好？【文章总结】本文介绍了作者自己在保养日系车方面的经验和看法。作者认为，在外面保养的成本并不会比在4S店便宜很多，而且在外面保养可以更加灵活地选择机油等材料，同时也可以多向SA请教一些关于车辆的问题。另外，作者也提到了4S店的一些套路，比如不补胎等问题，建议大家要理性思考是否需要这些服务，并权衡其成本和必要性。最后，作者还推荐了一些实用的保养技巧和注意事项。【文章内容】作为一个日系车主，我深知保养对于车辆的重要性。在这里，我想分享一下我个人的保养经验和看法。首先，我认为在外面保养的成本并不会比在4S店便宜很多。我自己的经验是，在外面保养的工时费和材料费用与在4S店相差不大，甚至有时候还会更贵一些。因此，如果没有必要，我并不建议大家去外面保养。其次，在外面保养可以更加灵活地选择机油等材料。在4S店里面，虽然有标准化流程和专业的技师，但是他们的建议和方案可能并不一定适合你的车型和使用环境。而在外面保养的时候，你可以更加自由地选择适合自己的材料和方案。当然，这也需要你有一定的汽车知识和判断能力。此外，在外面保养还可以多向SA请教一些关于车辆的问题。在4S店里面，虽然有SA提供咨询服务，但是他们的回答可能会比较官方化和模板化。而在外面保养的时候，你可以跟SA进行更加深入的交流和探讨，了解更加详细的情况和建议。这对于提高自己的汽车知识和技能也是非常有帮助的。当然，在外面保养也存在一些问题和风险。比如有些维修店可能会使用劣质或者假冒的零件，导致车辆出现安全隐患或者故障。因此，在选择维修店的时候一定要慎重考虑，尽量选择口碑好、信誉高、技术过硬的维修店。最后，我还想提醒大家注意一些常见的细节问题。比如定期更换空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等易损件；定期检查轮胎气压和磨损情况；定期清洗发动机舱和底盘等等。这些小细节看似微不足道，但却能够有效延长车辆使用寿命和保证行车安全。总之，保养对于每一辆车来说都是至关重要的。无论是在4S店还是在外面保养，我们都应该注重细节、科学合理地进行维护和保养。只有这样才能够让我们的爱车始终保持良好的状态和性能。
不是大神，理性保养用户。
利益相关：日系车主，两年，来说说保养经验吧！
1、从没在外面保养，只在4S店保养
没车之前，质疑4S店，觉得很多套路。从机油到各种工时费，简直是羊入虎口。买车之后，莫名其妙的选择不去外面保养。每次我都抱起这样的想法——媳妇还是“娘家”懂，每次保养都当作去4S店“回门”，享受着“丈母娘”的关怀。
最根本的原因是：日系车在外面保养便宜不了多少！
我自己，4S店小保1次400，上个月保养，算是大保，花了600左右。外面的价格相差不到200，这就没必要在外面做了。至少丰田4S店标准化流程看着专业，我也更放心。老去保养，也跟他们的SA、保养师傅混熟了，偶尔请教一些车的问题，很实用。
保养几次，我觉得唯一不好的地方：4S店不补胎。去保养的时候，被提醒轮胎被扎了钉子，4S店不提供热补，每次都要去外面找地方补胎(甚至有基友阴谋论说：是不是4S店故意干的，为了让我早点换胎，那这就太坏了)。
2、优惠要先算算，套路也不仅仅是套路
这个世界其实没我们想象的那么极端，4S店一定有套路，但不一定所有套路都是你吃亏。主要还是要用你的理性思维去权衡，看看这个东西是不是你需要的。如果需要，你愿意花多少成本去得到它？最后对比套路的成本。
在丰云行APP里面，也会有一些促销小活动。比如去年预存600元，买4次常用的全合成机油，有效期3年。这个活动的套路在于绑定我接下来的保养，既然我都决定了在这里保养，就不存在被套了。所以，接下来保养，在机油上没花钱，只付了工时费。前几天刚去保养的时候，4S店告知我，由于我经常去保养，还给我一个折扣。
我倒觉得挺划算的，当然，最根本的原因还是日系车省心呀！
保养的时候，有些项目他们会提前告诉你。比如：苏老师，XXXX这个“要”更换了哦？一般说这话的时候，我会直接问：是坏了吗？是撒子问题？还能坚持到下次保养不？好多钱然后把他说的东西记下来，去查哈，或者在ASKYYP里面去问哈，找哈答案。
新手多问，又不丢人。
这种句式就很聪明嘛，还好我也看过几本心理学的书。
我一般告诉他：“我觉得A可以，B也可以。两个都可以噶，我选择困难了！”
那么SA会告诉你他的建议。
你再说：“卧槽！你好专业，但是你刚说的这些东西我要考虑一下，勒次先不换，我下次来解决。反正我下次还不是找你，谢谢你哈。”
配合了他的表演，也省了你的金钱。
你回去了解之后再作打算，也给他释放个信号：这哥子不是憨憨，不好宰。
……
3、钣金喷漆什么的，自己花钱最好别选4S店
4S店的钣金喷漆是真的贵，看截图就知道了，动不动就800出去了！
得亏不是我自己花钱(我也不晓得为撒子总有黄司机技术差还喜欢插队)。如果自己花钱，我肯定在外面做了，便宜一半。
至于这个工艺好坏……我想差别不大吧，珍珠白开久了也就只剩个白了，你不会再关心有没得珍珠了。当然，如果有人买单，肯定选择娘家啊，毕竟这些师傅每天修理同类型的车太多次了，经验丰富，外面你还会担心是不是大师傅带小徒弟练手。
至于题主说的那个某保宝，是长安欧尚推出的哈？前几天陪朋友去试车在4S店看到老，我还跟朋友讨论了一下。我给他的意见是：阔以，你车都买了，就把这个当作额外的保险，像买苹果手机也要买碎屏险一样。
它几个福利：1、保养免费；2、维修免费；3、送钣金喷漆券；4、帮你代跑年检审车。大概是这些哈。而且是终身，当然，很少有车主真的会终身开这一辆车。我是这么给基友算账的，就算你开五年吧，省下的钱其实已经超过这个保险的价值了。
①保养免费。主要是工时费和机油，本来小保养就这两样，这两样不要钱还是比较划算。省下400/次嘛，一年2次，5年差不多4000左右。主要是你要问清楚它用的机油是不是你平常保养的那种，质量浮动大不大？
②维修免费。这个我还专门讨论了的，他说的主要是大件：发动机、变速箱、减震……一般来说这些东西不容易坏，坏了如果又过了厂家的维保期，那是真的麻烦。说不定一下就超过了这个险的价格。我是觉得，既然你顾虑国产三大件，可以买个双保险。
③小细节方面。送钣金喷漆券500元、帮你跑腿年审代办200元，这些也可以帮你负担一些其他成本。不要小看钣金喷漆，新手难免的，追尾擦挂是常事，这个券还可以帮你抵点钱。快过期了还可以送朋友(不晓得可以赠送不哈，你要问一哈)
综上所述，其实现在国产车还是很良心，也算一个不错的口碑营销了。不是一直觉得国产车质量有问题撒？现在长安推出这个保险，也算是降低消费者的决策成本。没问题皆大欢喜；有问题终身保修，这个承诺还是有魄力。
以上，希望能帮助到题主。
放一些我自己清洗发动机的照片，对比图哦(某宝买的清洗剂，很有用，喷上去就干净了)~
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