跨境汽配高潜力产品——点火线圈：何时需要更换？

总结内容：点火线圈是汽车专业配件之一，负责将汽车内12伏低压电升为高压电，传递至火花塞点燃混合气。当车辆出现发动机抖动、缺缸现象、打不着火或换挡顿挫等问题时，可能是点火线圈需要更换的信号。市场上，点火线圈多以成套销售为主，以单体型为主流且价格相对较低。现有品牌市场份额较低，仍有发展潜力。通过平台如Viomall的促销活动可抓住市场机遇。有效利用跨境分销平台，外贸推广可选用高效渠道，助力产品在国际市场上获得更大份额。

点火线圈又称高压线圈，搜索词是：Ignitioncoil它的作用是把汽车里的12伏低压电升为1万伏以上的高压电，传递给火花塞，点燃混合气，也即火花塞是能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件，属于专业的汽车配件。点火线圈由初级绕组、次级绕组和铁芯等组成。

点火线圈又称高压线圈，搜索词是：Ignitioncoil它的作用是把汽车里的12伏低压电升为1万伏以上的高压电，传递给火花塞，点燃混合气，也即火花塞是能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件，属于专业的汽车配件。

点火线圈由初级绕组、次级绕组和铁芯等组成。

图片来源：viomall跨境分销平台

什么情况下，可能买家需要买点火线圈来换了？

——在怠速下，车子的发动机会不停的抖动并出现缺缸现象，还能听到“突突”声；

——也有可能一直打不着火，发动机没反应，导致车子发动不了；

——还有可能出现换挡顿挫，或者是加速不良的问题

·Ignitioncoil点火线圈60%-70%是成套销售，例如：dg508(OEMdg491)，最多组合是10组一起销售，常见组合是8组，8组销售的比例(数量)约占70%，单件销售的比例约占13%，除此之外，还有6套组，3套组以及2套组等等。

·产品从外观上看可以分成集成型和单体型，所谓集成型即多个点火线圈合成一个大的点火线圈的形式，一般有(6or4)；单体型一般就是单支形，一般集成型的产品价格相对高些，单体型的价格相对低些，整个市场还是以单体型的产品为主。

图片来源：viomall跨境分销平台

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关于整个点火线圈的在线市场情况

市场上已经有品牌的存在，但是目前品牌的市场占有率并不高，有品牌的产品总量看，销售量的市场占有率约为10%，而销售额的市场占有率约占17%。下表是目前市场上已有的几个品牌的具体状况：

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上表中，oem不是品牌，是原厂产品，因为此类产品价格相对较贵，所以单独分离出来，看作品牌。另外品牌中较为明显的特征是herko品牌的产品基本上都是单体型的产品。其他的brand没有明显的此特征。

在Amazone上该产品的搜索词、出单词等(数据来源SIF)

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图片来源：Amazone

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现在VIOMALL跨境分销平台上给各位卖家朋友准备了点火线圈这一产品的30%折扣活动。

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