WEY拿铁DHT作为新上市的紧凑型SUV,主打科技感,采用HEV混合动力系统,无需插电即可实现出色燃油经济性。其设计时尚,内饰豪华,配置先进。动力系统搭载1.5T+电机,匹配双速DHT变速箱,百公里综合油耗低至4.9L。在同级别市场中,拿铁DHT具有明显优势,尤其是国产品牌中鲜有竞品。WEY品牌能否在HEV市场站稳脚跟,拿铁DHT的表现值得期待。综上所述,WEY拿铁DHT凭借其独特的混动技术、时尚设计、豪华内饰以及先进配置,在紧凑型SUV市场中具有较强的竞争力。其售价区间合理,目标消费群体明确,是国产品牌中值得关注的一款混动SUV。
12月17日晚,WEY品牌拿铁DHT(查成交价参配优惠政策)正式上市。作为咖啡系列的第三款,拿铁DHT继续主打科技感。动力系统方面,搭载目前长城核心的DHT混动系统。新车定位为紧凑型SUV,共推出“中杯、大杯、超级杯”三款车型,售价区间为15.98-17.98万元(查成交价参配优惠政策)哈弗H6S(查成交价参配优惠政策)lace_flag_4_竞争分析
latteDHT最显著的特点就是采用了HEV混合动力,也就是俗称的油电混合。目前日系品牌的很多主流车型都搭载了这套混动系统。这种混合动力系统的优势在于无需插电就能实现出色的燃油经济性。只有长城、传祺等少数国产品牌在用。从产品上看,拿铁DHT的直接竞争机型相对较少,国产品牌也很少,只剩下以房融和郝颖为代表的日系品牌机型。
从价格上看,拿铁DHT的优势还是比较明显的。除了自家的哈弗H6S之外,20万以内同级别没有HEV混动车型,拿铁本身的智能科技配置也是加分项。综上所述,拿铁DHT在这个细分市场还是有很强的竞争力的。
重点分析
首先,我们来看设计。拿铁DHT继续采用WEY品牌最新的家族设计语言。多边形的进气格栅辨识度很高,一眼就能认出是WEY品牌的车型。大灯样式也是WEY品牌的独特设计。从整个前脸来看,和前面两款咖啡车型相比,差别不算太大。
车身尺寸方面,latteDHT的长宽高分别为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm,定位紧凑型SUV。侧面设计属于守望的范畴。轮胎为米其林PRIMACY4系列,规格为235/55R19,单件市场价1100元左右。根据配置表,也可以选择20寸轮圈。
拿铁DHT的尾部设计简洁大方。虽然没有采用电流流向的贯穿式大灯,但是镀铬装饰条将两侧尾灯串联起来,提高了整车的视觉宽度。另外,拿铁DHT和玛奇朵一样,采用隐藏式排气设计。
内饰一直是WEY品牌最好的地方,latteDHT也不例外。整个内饰氛围可以用四个字来概括,科技豪华。拿铁DHT用的材料也很厚道。在大面积使用软性材料的前提下,做工达到了很高的水准。即使在20万级别的SUV车型中,也很难看到latteDHT这样的内饰材质。
配置咖啡平台机型是一大优势,拿铁DHT也不例外。首先,我们来看看科技配置。LatteDHT配备了具有代表性的四屏联动,分别是全液晶仪表、中控大屏、ARHUD和空控制面板。值得一提的是,拿铁DHT的中控面板尺寸达到了14.6英寸,操作、观感、功能都非常出色。
再看舒适配置,拿铁DHT配备了NAPPA真皮电动座椅,主动降噪,氛围灯,座椅加热。值得一提的是,latteDHT还配备了电控主动悬架,进一步提高了乘坐舒适性。
最后看驾驶辅助配置,拿铁DHT配备了AI智能语音、360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持、跟踪倒车、透明底盘等实用配置。,在同级别中比较少见。
动力方面,latteDHT搭载1.5T+电机混合动力系统,与之匹配的是双速DHT变速箱。全系最大马力246Ps,峰值扭矩532N.m,支持弹射起步和单踏板模式。官方公布的百公里综合油耗为4.9L,燃油经济性完全可以媲美日系混动车。
骑士(查成交价参配优惠政策)语录
长城汽车在推出了一些平台架构之后,整个WEY品牌模式的技术优势还是非常明显的,产品转型路线也非常清晰。从摩卡(查成交价参配优惠政策)到玛奇朵,再到现在的拿铁DHT,产品市场竞争力不断提升。在HEV市场,WEY品牌能否独占鳌头,站稳脚跟,拿铁DHT的表现至关重要,我们拭目以待。
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