日产途乐70周年纪念版海外发布 性价比之王再升级？

日产途乐70周年纪念版在中东市场发布，售价约35万人民币，较国内市场亲民。新车外观内饰升级，搭载强劲V6/V8发动机，智能科技配置丰富。途乐作为硬派越野SUV代表，虽在国内市场面临挑战，但其在海外仍受欢迎。随着汽车电动化趋势，途乐需技术升级以迎合市场，未来前景尚待观察。

说起硬派越野SUV，很多人脑海中都会浮现出同一款车——丰田陆地巡洋舰，一句经典的话:“山是山，河是河，理财首选巡洋舰”，让丰田陆地巡洋舰成为了越野车迷心中的终极座驾。当然，现在的年轻消费者也会想到做一款大众车——坦克300，丰富的越野配置和亲民的价格，也被誉为“神坛”。他们是不同时代的产物，却代表了一代人的爱好。

然而，今天的主角不是他们，而是有着“沙漠王子”美誉的日产乐途。虽然乐途在车迷心中的地位不如丰田兰德酷路泽，但其相对较低的起步门槛、庞大的车身尺寸和强劲的越野性能使其更具性价比，也更容易完成越野车迷的梦想。

随着汽车电动化进程的加快和各国节能减排、尾气治理等环保措施的大力推行，日产途乐、丰田兰德酷路泽等大排量越野车相继在中国停产销售，成为很多人的遗憾。然而，在海外市场，它们仍然卖得很好。目前在售的六代中期的日产途乐(Y62)，主要在中东、澳洲、东南亚部分地区、西欧等市场销售，国内市场则以平行进口的形式销售。

近日，日产在中东市场推出了TOLER70周年新车型，增加了专属纪念版、酒红色内饰等。当地起步价为19.99万阿联酋迪拉姆(约合34.72万元人民币)。作为参考，日产官方推出的上一款国产乐途价格区间为558-84.18万元，而国内市场平行进口市场的2020款日产乐途Y62车型根据配置不同，价格区间为57.00-114万元。

外观方面，日产途乐70周年纪念版是在当地销售的2022款普通版的基础上升级而来。黔中。com个性化，内饰采用格子格栅装饰，更加精致。两侧的C型LED日间行车灯，视觉效果非常强大。

除了发动机型号标识，车身侧面的铭牌区域还增加了70周年专属铭牌。同时，新车配备了20英寸以上的多幅式铝合金轮毂，车尾造型变化不大，与普通版保持一致。

内饰方面，整体布局设计与现款车型保持一致，没有太多亮点，甚至显得老气传统。不过得益于酒红色配色，视觉效果焕然一新。配合多处镶钻木纹装饰板的绗缝真皮座椅，具有路虎揽胜的豪华感。

智能科技方面，12.3英寸中控显示屏集成了设置、地图、音乐、导航等信息。还支持苹果CarPlay和安卓Auto的价格互联功能，前排配备手机无线充电。此外，新车还搭载了日产智能移动技术，包括智能巡航控制、正面碰撞制动、智能紧急制动、智能车道干预、车道偏离预警、倒车检测预警、远光灯辅助等新功能，进一步提升驾驶安全性。

动力方面，新车搭载4.0升V6发动机和5.6升V8发动机，最大功率分别为275马力和400马力，最大扭矩分别为394牛·米和560牛·米。传动系统匹配7速自动变速箱和全时四驱系统，车内共有7个座椅。

随着70周年车型的发布，意味着日产途乐已经走过了70个年头，途乐最早诞生于1951年，而国内一些有经验的玩家最早接触途乐是从1997年的第四年车型(Y61)开始的。以螺旋弹簧悬挂的前后硬轴和前后硬轴的设计，完美诠释了硬派越野的实用性和耐用性，逐渐成为一代越野神车。

时间过去了，乐途和兰德库鲁泽的时代已经悄悄过去了。长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。现在像坦克300这样的小排量、精致的越野车正逐渐成为未来的趋势。途乐要想在国内东山再起，需要面临技术升级和转型。小排量和混动才有市场。目前已知丰田新一代兰德酷路泽将搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，上市后有望引入国内销售，但途乐的未来遥遥无期。

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