三款15-20万新能源明星车型对比，哪款更适合97年青年设计师？

97年青年设计师在广州因车牌难摇转投新能源车，在15-20万预算内对比广汽AIONSPlus、比亚迪秦PLUSEV和小鹏P5后，最终选择小鹏P5。小鹏P5以其优雅又不失科技感的外观，及宽敞且富有新意的内饰空间脱颖而出，特别是其智能睡眠空间功能，满足了设计师对个性化与实用性的追求。

生活在广州，虽然车牌没有北京那么难摇，但也不简单。反正我在半年未能拿到车牌后，转头选择了过去我认为“名不副实”的新能源车牌，第一次中了“高分”感觉真香。新能源车牌配什么车？我拿着家里支持的10万，加上这两年的积蓄，打算开一辆15-20万左右的家用车。在这个区间，广汽AIONSPlus，比亚迪秦PLUSEV，小鹏P5都是三足鼎立，所以我很犹豫。他们会选择谁？

作为一名设计师，我觉得我有必要考察一下汽车的造型设计和空设计，于是我在三款车型中做了一个对比，从颜值和空等方面对比选择了符合我需求的那一款。

造型对比，新时代汽车的造型风格

首先是颜值的比较。AIONSPlus的外观非常科学。里面设计了很多概念车。无论是线条犀利还是前脸宽大，很多颜色都给人年轻、时尚、科技的感觉，但我个人感觉还是有点细节上的欠缺。比如后门隐藏式电动门把手角度太向下，和前门角度不一样，整体感觉有点臃肿。而比亚迪秦加EV确实不如dm-i，虽然还是家族式设计，但整体看起来有点“鲶鱼”和“厚重”。而且它的造型依然没有突破燃油车的束缚。相比广汽AIONSPlus和小鹏P5，会更“老气”。

小鹏P5的外形是三款中的一款，比较适合我。整体气质没那么激进。相比广汽AIONSPlus，更有家用车气息，造型优雅，线条柔和。但是，不会显得平庸。相比比亚迪秦加EV，更轻、更时尚、更科技。它继承了家族式的X机器人脸和前脸的“X光剑”设定，将整个前脸“点亮”。

空，解锁不一样的车生活。

其次，室内设计。AION的SPlus决心打造一个star空室，并在拓展视野方面做了很多努力。车空室内最抢眼的设计大概是1.9平米的全景天蓬，可以大大扩展车内的感觉空。另外，广汽AIONSPlus的车空室尺寸其实不错，长宽高4810mm×1880mm×1515mm，轴距2750mm，带来了相对宽裕的车空室。

比亚迪加EV还是表现不错的车内空车厢，没有什么特别的设计。同时受车身尺寸限制，前后车厢比较局促。其车身尺寸为4765mm×1837mm×1515mm，轴距为2718mm，与广汽AIONSPlus和小鹏P5相比，并不占优势。总的来说给人的感觉还是比较满意的。这是一个我可以在没有足够预算的情况下凑合使用的模型。没错。

小鹏P5的车身尺寸和轴距也是4808mm×1840mm×1520mm×2768mm，内饰空空间丝毫不逊色于b级车，后排宽大到可以交叉双腿。就是这么大的空房间给了小鹏P5进一步发展的基础，还推出了智能睡眠空房间等“花式玩法”，让公交车上的生活更加舒适。小鹏P5开启智能睡眠舱空后，可以放下前排座椅，与后排连接起来，形成一张床，从而打造出一个随时可以“平躺”的移动睡眠舱。在此基础上，我们还可以手工DIY开发更多小鹏P5的空房间，非常合我的口味。

所以综合比较之后，我选择了小鹏P5，它的外观和内饰空房间更让我心动。外观既优雅又有科技感，内饰空间更有新意，给我留了一些空间可以发挥，比广汽AIONSPlus和比亚迪秦PLUSEV更吸引我。如果是你，你会选谁？

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