北汽新能源EC试驾：续航301公里，不到8万可拿下，它值得入手吗？

北汽新能源EC作为小型电动车，外观精巧时尚，内饰简约实用，配置满足日常需求。续航301公里，适合城市通勤。尽管动力一般，但舒适性良好，适合接送孩子、短途出行。价格亲民，保养成本低，适合预算有限的消费者考虑。

如今大街上到处都是老人乐，电动车，不一样的外观，效仿大型汽车加工厂的外观，也是一种自身娱乐。说到这种小型电动汽车，我们不能不提及，北汽新能源EC，长期处在类似型号的销售名册，但由于近年来新能源技术的盛行，新能源车型也无穷无尽，这款车再次辉煌，让我们看一下。

外观：外观选用新设计，整体车身外形灵便精巧。在正面，新汽车选用封闭式形状，内藏式充电接口位于中央标志下方，两侧灯组相对规则，内部选用透镜和蓝色装饰。

使用的卤素灯源远光灯和近灯具备非常动态的形状。车身侧边选用锋利的线条，给人一种非常靓丽的感觉。大容量厚壁车胎的形状引人注目。后尾设计饱满圆润，线条繁杂，丰富了视觉效果层次感。苗条的尾灯增加了视觉效果宽度，突出了尾部的层次感。

北汽新能源EC3定位小型车，车身宽度各自为3684*1630*1518mm，轮距为2360mm，车身腰线选用贯穿式设计，车身给人一种精巧时尚的感觉，装有好用的车顶行李架，并装有铝合金轮毂，运动感强。

汽车后侧的整体造型与正面相照应，看起来简约端庄，银白色镀铬条衔接两侧的尾灯，提升了尾部的层次感。

室内设计也比较简单好用。中央控制是一种图形的风格设计。车里的工艺和材料也合乎其水平。中央控制布局的功能分区也非常合理，可以提升实用性。在配置方面，它还具备ABS防抱死、前座安全气囊、倒车雷达和上坡辅助功能，也做到了该有的水平。

如果你到达仪表板时，制造商可能会询问你是想要一个中央控制显示屏还是一个全LCD仪表盘。可能在制造商的调查中，每个人想要一个全LCD仪表盘。这辆车把LCD仪表盘放在仪表板上。这种仪的风格非常安卓，感觉好像几年来小编的MP4，但总比没有好。

座椅也用蓝色装饰，关键点是座椅缝线也是蓝色，这很好，座椅是皮料和织物搭配设计，正中间是织物材料，可以提升座椅的摩擦。

首先，你应该知道这也是一辆迷你车。假如你以这种心理状态坐到后排，空间实际上是不错的。178cm的感受者坐进去后不会抬头看，因此不必期望后排配置过多。

空间:此车定位为小型车，车身规格为3684*1630*1518mm，轮距为2360mm，空间性能好，座椅舒服，接送孩子上下学，不觉得拥挤。车内的储物能力，把一些小孩穿的衣服放在车内就可以了，随后是书包之类的，放在后边一点也不觉得拥挤。设计非常合理，尤其是主驾座椅上有一个折叠护栏，非常便捷。并且从储物箱的方面来看，设计也非常精美，不论是手机电池充电还是点烟器，都不妨碍驾驶。

北汽新能源EC2019EC3智能化版配备45kW前置电动机，最大扭矩为150n·m。就这个输出功率水平而言，日常家庭用还是够的。这款车配备了30.66kwh的锂电池，纯电动里程数达到301km。

试驾感受：这款车运作时相对较轻，更适合在大城市中使用。在日后的加速感受中，会有一点动力不足的感觉。你需要深踩踏板以维持速度升高的趋势。整个感受依然很好。这辆车不适合远途驾驶，但足够了。

北汽新能源EC2019EC3精神版，前悬架为麦弗逊独立悬挂，后悬架为纵臂扭梁非独立悬架。实际上，很多小型新能源汽车在调整时会更为困难。这款车的舒适性还是不错的，就是在一些持续的坑洼道路依然可以感觉到后排的颠簸，此时就需要降低速度。

在安全方面，它有两个安全气囊，安全水平有点低。它的多媒体系统是一个8英寸的触摸显示屏，配GPS导航和道路救援呼叫、蓝牙手机、车机互联和汽车互联。它有一个无匙进入无钥匙进入系统，并配备了一键启动功能。电源的USB接口位于中央控制台上。

在保养方面，汽车的第一次保养是免费的，第一次保养的行程是10000公里。之后每10000公里进站维修一次。第二次维修主要是换变速箱油、空气滤清器芯等。这一部分费用大约是560元，需要车主自身承担。依照车主每一年10000公里的计算，这款车2年的保养成本费是560元，均值23元/月。是不是觉得很经济？

北汽新能源EC2019EC3灵秀版更适合城市交通。现在汽油价格也在上涨，新能源汽车的交易量也在缓慢增长。我们应该考虑更换新能源汽车吗？你觉得这辆车怎么样？欢迎在下面留言与我探讨。

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