魏牌拿铁DHT上市,起售价仅15.98万元,相比预售价便宜3000-10000元,提供多项优惠政策。该车型主打省油、低碳,采用双电机串并联技术,百公里综合油耗4.9L,续航超1000公里。同时,拿铁DHT还具备智能驾驶、智能护理等功能,特别是儿童模式的设置,为家庭用户提供了更全面的关爱。其“油电同价”策略打破了新能源高价认知,为用户带来技术创新红利。
还记得之前的广州车展上,威品牌WEY发布了拿铁DHT(查成交价参配优惠政策)的预售价,但是在这次以“智电未来大作”为主题的上市发布会上,官方公布的价格更是让人惊喜,相比之前15.98~17.98万元(查成交价参配优惠政策)的预售价,便宜了3000~10000元左右,确实增加了更多的产品号召力,而且重要的是…只是拿铁DHT帮用户省了钱。
为省钱和低碳而来
拿铁DHT共有三款车型,可以满足消费者不同的购车需求。但是让我们来谈谈…每个人首先关心的优惠:
购享:36期零利息,最高7000元置换补贴;
无忧:首款车主发动机、变速器、三电系统终身保修;整车5年或15万公里质保;娱乐服务3年免费,基础流量/专属服务终身免费;
尊享心动:上市前3天内,仍可享受双12优惠政策,即5折购买电控主动悬挂和20寸高风电轮圈;66元5年免费基础维护。
拿铁DHT是一款专注于摆脱消费者“续航焦虑”的产品。采用双电机串并联拓扑结构,驱动系统可在不同负载和多种工作模式下运行,从而获得4.9L百公里综合油耗和1000公里(根据国标工况实测数据)续航里程(查成交价参配优惠政策)。个人感觉这个级别不仅仅是解决里程焦虑的问题,更重要的是可以为用户省下不少油钱。
此外,拿铁DHT的动力表现也不错,百公里加速7.5秒,这来自于业界首创的双速DHT的技术优势。同时,latteDHT的双电机可以实时参与调速,智能切换驾驶模式,应对不同路况,使离合器实现发动机无感介入,不打滑、不磨蹭,保证汽车在各种模式下都能平稳行驶。
一杯全拿铁。
发布会还以直播的方式展示了拿铁DHT所强调的“快、顺、静、省、智能”的特性,通过直观的专业实测场景和数据,展示了拿铁DHT在极端环境下的可靠性和稳定性。
拿铁DHT从声源、传输路径、降噪技术三个方面进行了技术创新。应用了进排气高消声结构等10余项声源优化设计,5.0mm厚声学夹层玻璃等一系列静音材料。采用哈曼ANC主动降噪技术,降低了噪音对驾驶舱的影响,营造了安静的驾驶感受。
在智能驾驶方面,latteDHT拥有远程泊车、透明底盘、AEB路口辅助、ESS自动紧急转向辅助、导航增强抬头显示等多项辅助技术。这些技术的基础来自于6部毫米波雷达、12部超声波雷达、9部高清摄像机等配置。LatteDHT的,为智能驾驶提供更全面的安全保障。
此外,拿铁DHT在智能护理方面也设计了独特的儿童模式。在同级中率先设置智能电子儿童锁、后排生命体征监测、后排座椅加热等功能,为新一代家庭用户提供更安全、更智能的关爱。
拿铁DHT“油电同价”的价格体系,打破了“新能源高价”的神话。同时,拿铁DHT也诠释了环保出行的全新价值理念。正如威品牌CMO乔新宇所说,“拿铁DHT就是要把技术创新、产品变革、品牌升级的红利带给用户,让用户同时拥有电车的享受、混合油耗和油罐车的价格”。
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