车流量大时为何有人仍要超车？原因何在？

车流量大时，部分司机仍选择超车，原因多样。其一为盲目超车，不顾后果，加剧拥堵，此行为不可取。其二为追求更快车道，试图通过变道超车提升通行速度，但未必有效且违反规则。其三，实际路况可能因龟速车导致拥堵假象，此时超车可突破瓶颈，快速通过拥堵路段。综上所述，超车动机多样，需理性判断，遵守交规，确保行车安全。

交通拥挤时，有些司机仍然喜欢在车流中穿梭超车。这时候就会有人问:大家都慢，你超过一两辆车也省不了时间。为什么一定要前方超车？根据我长期的驾驶经验，这些在车多的情况下仍然选择超车的司机主要分为以下几类:

1、盲目超车，不顾后果

不管为什么车流量大，这些司机都只是尽力往前挤。只要有空缺口，他们就削尖脑袋往里钻。有时甚至不惜逆向超车，强行变道，占用公交专用道和应急车道超车。

这种司机并不受欢迎，他们盲目不守规矩的超车很容易加剧道路拥堵。比如最常见的就是双车道。明明大家都在排队，却有人想抄近路逆行超车。结果对面车道堵了，大家都走不了。还有一些司机为了往前推，强行变道，导致刮蹭，不平整的路更不好走。

这些行为可能比其他车快一点。比如大家都在排队，你倒着跑了。你必须比别人快。但这是以侵犯他人利益或违反规则为代价获得的，不值得提倡。

2.其他车道快，想超车变道。

这也是很常见的现象，比如一条三车道的路。如果前方发生事故，只有一条车道可以通行。这时候三条车道合并成一条车道，必然会出现拥堵。一般无障碍车道的通行速度最快，所以很多人喜欢挤到通行速度快的车道。

按照交通法，多车道相遇时，应该交替通行，但现实中很难做到，因为大家本来都是要遵守规则的，但总有人不遵守规则，结果遵守规则的人心理会不平衡。为什么我要受苦？结果大家就开始抢，谁抢到谁就去。特别是有的车道是新手为首，但是抢不到，所以这个车道的车都只能在后面忙。这时，不耐烦的司机开始变道超车。

根据交通法的规定，发生拥堵时，大家各走各的路，按顺序排队，随意变道是不符合规定的。虽然我真的从现实中理解这些司机，但是我不推荐，而且有时候如果你真的静下心来耐心等待，你会发现（查成交价参配优惠政策）其实用不了多少时间。

3.路不是真的堵，主要是有龟速车。这时候超车是个好主意。

你认为路上真的有很多车吗？不一定！很多时候，有一辆龟速车挡在前面。龟速车对通行效率影响很大，越接近龟速车，速度越低。你后面的这些司机不知道你前面的情况。大多数司机会认为这是正常的拥堵，会减速跟随。

但有经验的司机往往能从车速和大家跟车的距离看出端倪。可以说，如果前方真的发生了什么事情，比如交通事故，那么一分钟之内，交通肯定会进入蠕动拥堵状态，而且离车很近。如果你发现路上车很多，速度也不高，但是每辆车之间至少有两辆车，基本上就是前面有龟速车。

所以有经验的司机都会选择在这个时候超车，而超车的结果就是路上的车少了，而当你最终穿过车流的时候，你会发现前方的路是畅通无阻的，阻碍车流的正是那些在前方慢速行驶的车。这种情况在日常驾驶中是最常见的，很多老司机都很清楚原因，所以遇到这种情况都会选择超车。只要他们追上龟速车，前面肯定畅通无阻。

所以有时候看到很多车的时候，觉得自己不能快速超车，但其实真的不是这样。

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