2022款传祺GA6提供了四种驾驶模式:运动、ECO、标准和舒适。通过按下相应按键,用户可以轻松切换驾驶模式,以适应不同的驾驶需求和路况。1. 经济模式(ECO):通过限制喷油量和调整换挡逻辑,实现动力输出的压制,适合追求经济性驾驶的用户。2. 标准模式(Normal):车辆性能平衡,适应大部分路况,提供舒适的乘坐体验和充沛迅捷的动力输出。3. 运动模式(Sport):推迟升挡时刻,提前减挡时刻,实现强劲动力输出和高转速状态,适合偶尔激烈驾驶,减少积碳。4. 舒适模式(Comfort):悬架更柔软,方向盘响应提高,发动机转速维持在较低范围,提供柔和的动力输出和优秀的缓冲能力。传祺GA6的驾驶模式切换简单便捷,四种模式各有特点,满足不同驾驶场景的需求。无论是追求经济性、平衡性能、运动激情还是舒适体验,都能在传祺GA6上找到合适的驾驶模式。2022款传祺GA6提供了四种驾驶模式:经济(ECO)、标准(Normal)、运动(Sport)和舒适(Comfort)。通过按键切换,用户可以根据需求和路况选择合适的模式。ECO模式追求经济性,动力输出被压制;标准模式性能平衡,适应大部分路况;运动模式提供强劲动力和高转速,适合偶尔激烈驾驶;舒适模式悬架柔软,动力输出柔和,提供优秀的缓冲能力。传祺GA6的驾驶模式切换简单便捷,满足不同驾驶场景的需求。
2022款传祺GA6有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。直接按下图中对应按键即可切换。
以下介绍几种不同的模式。
①经济模式(ECO)
ECU控制换挡的时间和逻辑,限制了喷油量。简单来说,车辆的动力输出被压制,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,有点有气无力的感觉,也就是平时所说的有点“肉”。
②标准模式(normal)
车辆性能趋于平衡,能适应绝大部分的路况,乘坐舒适性也不会太差。悬架调节合适,动力输出较为充沛迅捷。
③运动模式(sport)
升挡时刻推迟,减挡时刻提前,刚启动就拥有强劲动力输出,同时让发动机保持高转速的状态。推背感最为强烈,车辆稳定性能也会相对下降。有舍才有得,高转速使喷油量增加,发动机与变速箱等机构也承受巨大压力。不过偶尔“激烈”驾驶一下,能够较少火花塞等部件积碳的累积。
④舒适模式(comfort)
悬架表现更加柔软线性,方向盘响应提高,发动机转速维持在较低的范围。不管是过减速带,还是突然的油门或者刹车,缓冲能力更为突出。动力的输出更加柔和,不会让人感受到顿挫感。
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