发动机功率不足,排量小或气缸压力不足,如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳等。2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑。3、传动链条过紧或传动皮带过松。4、制动器处于半制动状态,刹车未完全回位。5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。6、轮胎内空气不够充实,有点软。7、润滑油过少或过多或失效,造成活塞环等漏气或几件阻力增大。8、油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。11、混合气过稀(贫油)或过浓(富油),或燃油变得不达标。12、硬件有损,如缸头、凸轮、气门、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。13、气门间隙过大或过小。14、前轮后轮不在一条直线上。15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。16、发动机过热。17、化油器主油针调整过低或过高,油平面调整过低或过高。18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。19、电路问题,高压点火不连贯有断火现象,或高压火花不够强,或有漏电。20、配件故障:如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题,或上述电路有断路或短路或接虚等。21、磁电机故障。传动不当,如跨骑车后链传动减速比太大,低档起步很有力,但高档车速与油耗就差了。踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大,还是低转速行车状态。处理建议:调换链轮,把滚柱甩块改成滑块式的,检查后皮带盘的压簧压力,检查皮带长度。动力不足,除了汽缸老旧严重磨损漏气、活塞环严重磨损漏气、油器供油不足等原因外,排气管或是缸体的排气口被积碳堵塞,也是影响发动机最大功率与最高转速的重要原因。有的车是化油器在发动机高速运转时供不上油,还有就是空气滤芯用旧被灰尘堵塞。这些都会导致摩托车没劲。处理建议:清除缸体排气口积碳,重新打磨主油针或更换化油器,清洗或更换空气滤芯。扩展资料:1、骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。2、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。3、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗。4、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。5、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。6、每次下雨注意把车擦干,特别是排气管,清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。摩托车变得行驶无力难以提速原因大全?摩托车行驶无力、难以提速的原因有很多,主要包括发动机功率不足、离合器磨损、传动链条过紧或皮带过松、制动器未完全回位、轮毂或轴承故障、轮胎气压不足、润滑油问题、油箱开关或油管堵塞、通气管孔堵塞、化油器连接处漏气、混合气比例不当、硬件损坏、气门间隙不当、前轮后轮不在同一直线、火花塞问题、发动机过热、化油器调整不当、电路问题、配件故障以及磁电机故障等。此外,传动不当和动力不足也是导致摩托车行驶无力的原因。处理建议包括调换链轮、检查皮带盘压簧压力、清除缸体排气口积碳、重新打磨主油针或更换化油器、清洗或更换空气滤芯等。同时,还应注意摩托车的清洗和保养,避免使用冷水直接冲洗发动机、排气管等部件,以免造成油封破坏和电路短路等问题。
1、发动机功率不足,排量小或气缸压力不足。
如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳,活塞环安装位置不对或变得不对了(油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求)。
2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑;
3、传动链条过紧或传动皮带过松。
4、制动器处于半制动状态,刹车未完全回位。
5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。
6、轮胎内空气不够充实,有点软。
7、润滑油过少或过多或失效,造成活塞环等漏气或几件阻力增大。
8、油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。
9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。
10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。
11、混合气过稀(贫油)或过浓(富油),或燃油变得不达标。
12、硬件有损,如缸头、凸轮、气门(气门弹簧折断或过软、气门弯曲等)、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。
13、气门间隙过大或过小。
14、前轮后轮不在一条直线上。
15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。
16、发动机过热。
17、化油器主油针调整过低或过高,油平面调整过低或过高。
18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。.
19、电路问题,高压点火不连贯有断火现象,或高压火花不够强,或有漏电。
20、配件故障:如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题,或上述电路有断路或短路或接虚等。
21、磁电机故障。
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1、传动bai不当
跨骑车后链传动减速比太大,低档起du步很有力,但高档车zhi速与油耗就dao差了。踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大,还是低转速行车状态。
处理建议:调换链轮,把滚柱甩块改成滑块式的,检查后皮带盘的压簧压力,检查皮带长度。
2、动力不足
除了汽缸老旧严重磨损漏气、活塞环严重磨损漏气、油器供油不足等原因外,排气管或是缸体的排气口被积碳堵塞,也是影响发动机最大功率与最高转速的重要原因。有的车是化油器在发动机高速运转时供不上油,还有就是空气滤芯用旧被灰尘堵塞。这些都会导致摩托车没劲。
处理建议:清除缸体排气口积碳,重新打磨主油针或更换化油器,清洗或更换空气滤芯。
扩展资料
摩托车注意事项:
1、骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
2、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
3、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗。
4、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
5、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。
6、每次下雨注意把车擦干,特别是排气管,清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。
参考资料来源:百度百科-摩托车
参考资料来源:人民网-汽车越跑越没劲怎么回事?
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