加速数字化转型蜂巢能源与华为合作，能否成为全球领先的数字化、智能化电池企业？

蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司宣布建立全面合作伙伴关系，共同推进企业云技术应用，解决新能源汽车发展中的难题。蜂巢能源将依托华为云服务，实现全生命周期的产品研发、生产和售后服务。双方将共同探索新能源与储能大数据平台的协同发展，打造功能完善、性能稳定、业务易拓展的新能源&储能大数据云平台。此外，蜂巢能源还将利用华为云在数据治理和大数据分析方面的专业能力，推动电池管理系统更好的数据价值转化。通过技术创新和产业链布局，蜂巢能源有望降低电池成本，提高竞争力。此次合作将助力蜂巢能源在数字化转型中进入发展快车道，成为全球领先的数字化、智能化电池企业。蜂巢能源与华为的合作，将为新能源汽车行业带来哪些变革？双方将如何共同推进数字化转型？蜂巢能源能否借助华为的技术优势，实现全生命周期的产品研发和生产？这些问题都值得我们关注。通过此次合作，蜂巢能源有望解决新能源汽车发展中的难题，提高电池的安全性和可控性，为消费者提供更加优质的产品和服务。同时，蜂巢能源也将借助华为的技术实力，加快自身的数字化转型步伐，提升企业的核心竞争力。我们期待双方的合作能够为新能源汽车行业带来更多的创新和突破。蜂巢能源与华为合作，能否推动新能源汽车行业的数字化转型？双方将如何共同探索新能源与储能大数据平台的协同发展？蜂巢能源能否借助华为的技术优势，实现全生命周期的产品研发和生产？这些问题都值得我们关注。通过此次合作，蜂巢能源有望解决新能源汽车发展中的难题，提高电池的安全性和可控性，为消费者提供更加优质的产品和服务。同时，蜂巢能源也将借助华为的技术实力，加快自身的数字化转型步伐，提升企业的核心竞争力。我们期待双方的合作能够为新能源汽车行业带来更多的创新和突破。

废旧新能源汽车残值难以确定，电池寿命无法准确评估，没有数据支持阶梯利用…这些问题一直制约着新能源汽车的发展。为解决上述问题，1月8日上午，蜂巢能源科技有限公司与长城汽车动力电池公司华为技术有限公司宣布将建立全面合作伙伴关系，在企业云技术应用的各个领域开展深度合作，以克服上述问题。

“云”记录电池寿命周期数据。

蜂巢能源总裁杨洪信表示，代号为“蜜蜂云”的公司级数字云项目分三个阶段启动。一期重点建设蜂巢能源信息云平台，主要是打通电池生产、汽车运营、全生命链梯次利用的大数据管理，解决新能源二手车定价、动力电池残值率计算等问题。搭建二期BMS、储能等重点业务的应用大数据，通过数据积累开始研究算法演练和自学分析。未来，云储能将打通电网、用户、产品生命周期的数据，确保电池安全可控；三期将完成储能大数据分析平台、BMS大数据交互平台、AI智慧工厂平台三大平台的系统化建设。

蜂巢能源总裁杨洪信

“蜂巢能源将依托三大平台，贯穿上下游生态链，实现全生命周期的深度产品研发、精益生产和售后服务。”杨洪信指出，上述所有建设都需要云服务作为支撑。此次牵手华为，通过双方的深入合作，蜂巢能源有望在云平台、车联网、大数据、AI算法分析等方面实现快速发展。

简单来说，电池的研发、制造、算法执行全部由蜂巢能源完成，而华为提供“云”，使得电池在制造、生产、运营中的数据都有载体存储。之后无论是二手车交易还是电池阶梯残值评估，都可以提取云端数据，分析精准信息，预估价格。此外，还可以在云端进行监控，了解电池的“健康”状态，从而确保在电池出现故障前进行预警；出现问题后，您可以快速找到根本原因。

“蜂巢能源为WEYP8、欧拉iQ、欧拉R1提供了超过5万套动力电池组”

杨洪信希望，随着与华为在智能、云服务领域的深度合作，蜂巢能源将在企业数字化转型中进入发展快车道，成为全球首个数字化电池企业平台，最终成为全球领先的数字化、智能化电池企业。

它是协同技术和业务场景的结合。

根据规划，华为未来将为蜂巢能源提供信息化、数字化、智能化建设服务，支持蜂巢能源数字化企业发展。根据蜂巢能源业务和项目信息化建设的需求和进展，提供业务系统架构设计、系统云实施、数字化、智能化平台建设以及对新技术的需求。).

具体来说，华为云结合技术发展趋势，蜂巢能源提供相关业务场景，双方将共同探索新能源与储能大数据平台的协同发展，其中华为云提供基础计算、存储、网络、安全、大数据、AI平台、区块链服务等PaaS服务的能力支撑，蜂巢能源提供业务数据、功能设计、算法，共同打造功能完善、性能稳定、业务易拓展、可持续演进的新能源&储能大数据云平台。基于这个平台，还将孵化双方多种合作模式，共同发掘优质客户，助力商业模式多元化发展。

“蜂巢能源与华为签约”

依托华为云ei、大数据及相关芯片等能力的积累，以及蜂巢能源在能源行业的应用积累，以及相关数据应用的能力和经验，双方还将成立联合创新实验室和联合创新组，在阶梯电池相关业务、储能电池全生命周期管理、平台控制策略优化及后续相关算法需求等方面展开合作，加快蜂巢能源相关AI场景的研究。

蜂巢能源将利用华为云在数据治理和大数据分析方面的专业能力，推动电池管理系统更好的数据价值转化。此外，双方的合作还涉及AI开发团队能力的提升、企业数字化转型咨询等。

蜂巢能源不仅想成为零部件供应商。

蜂巢能源自成立以来，一直致力于成为数字化企业。杨洪信指出，蜂巢能源一直在推动信息化转型。在此之前，企业已经在构建数据企业架构，包括面向客户端、中间业务端和底层。目前，企业主要关注底层和客户端数据的研究。今年3、4月份，数字化运营1.0建设可以完成，即将进入2.0时代。后者需要运营的数据更大、更负责，单个企业很难完成。选择与华为合作也是希望帮助企业发展，双方的合作主要在中间业务端。

“蜂巢能源将在2025年实现约100千兆瓦时的全球电池容量布局。”

在杨洪信看来，电池制造是最适合数字化的技术之一，制造过程的自动化程度极高。以蜂巢能量为例，达到95%以上，每天都会产生大量的数据，包括充放电、电压、电阻、电流等数据。这些数据对于车辆来说是必须的，所以打通生产和用户的数据是非常重要的。目前，没有企业能做到这一点。

“难点在于工作量巨大，技术要求高。如果哪个企业先实现了上述数据，就相当于现有的竞争，会产生新的竞争模式和新的业态。也就是从价格战、产品战、数字服务战、增值服务战。”杨洪信表示，这意味着电池企业可以提供二手车服务、阶梯利用服务，甚至故障预警和售后服务等。，并摆脱简单的零部件定位而深度融入汽车生态。

当存储和计算上述数据时，可以快速复制，然后用于电池制造的监控。一旦在某个环节发现问题，就能快速找到原因，调整和修复参数，减少不良品的发生。“这也是特斯拉上海工厂能够快速投产的原因。”杨洪信指出，特斯拉工厂已经拥有一套完整的模型和系统，可以进行快速的全球复制，减少变数。“我们的目标是一样的。一旦数据系统建设完成，未来欧洲乃至全球的工厂都可以快速复制。”

“蜂窝能量高速层压工艺”

电池成本是影响新能源汽车的重要因素。杨洪信还介绍了企业降低成本的方法，主要是技术创新和产业链布局。以前的蜂窝主要依靠层压技术。当第三代高速叠片设备效率达到0.25S/件时，现在是0.6S/件，同面积空产能可翻一番以上，但投资并没有增加。同时，叠片技术还可以将能量密度提高5%。后者主要靠增加投资。此前，蜂巢能源投资锂矿，布局开发正极材料，未来将积极布局前驱体和回收利用。根据杨洪信的预测，2023年，蜂巢能源整个动力电池系统的成本将在100美元左右。

采访中，杨洪信还透露，不仅是华为云BU的合作，蜂巢能源还在与华为BU接触，探讨在动力电池技术、产品和电池解决方案上合作的可能性。2021年5月，华为成立智能汽车解决方案BU部门。在华为的组织架构中，BU和BG是并列的一级部门。随着智能汽车解决方案BU的建立，华为目前有三大BG——运营商BG、企业BG和消费者BG，两大BUs——CloudBU和智能汽车解决方案BU。

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