为了走街，这部宝马三系升级了国产刹车 合适吗？

随着时间的推移和整个上半年二手车界的不景气，F世代的宝马三系现在已经到了一个非常合适入手的时机，十多万就能买到N20机器的早期款，小二十万就能买到搭载B48机器的后期款，至今还钟情F30和F35的马粉们，请不要克制，抄底好时机。提交成功感谢您的参与，由于新一代三系对舒适的全面妥协，保留了出色操控基因的上一代三系成了很多玩家追求的对象。精炼的造型，优秀的操控，加上丰富的改装配件，繁多的改装方案，以及没有被封印的N20和B48机器，可以轻松打造出风格各异，动力出色的驾驶机器。不考虑竞技的情况下，宝马三系升级刹车推荐选择INSPEEDTS系列街道版刹车套件，防尘套设计可以带来更长的保养周期，渐进式活塞的布局可以带来线性出色的脚感。随着二手车市场的不景气，现在是入手宝马三系的好时机。老款三系保留了操控基因，受到玩家青睐，可以通过改装打造出性能强劲的驾驶机器。在升级刹车方面，选择INSPEEDTS系列街道版刹车套件是个不错的选择，能带来更长的保养周期和出色的脚感。

随着时间的推移和整个上半年二手车界的不景气，F世代的宝马三系现在已经到了一个非常合适入手的时机，十多万就能买到N20机器的早期款，小二十万就能买到搭载B48机器的后期款，至今还钟情F30和F35的马粉们，请不要克制，抄底好时机。

提交成功感谢您的参与

由于新一代三系对舒适的全面妥协，保留了出色操控基因的上一代三系成了很多玩家追求的对象。精炼的造型，优秀的操控，加上丰富的改装配件，繁多的改装方案，以及没有被封印的N20和B48机器，可以轻松打造出风格各异，动力出色的驾驶机器。

不考虑竞技的情况下，宝马三系升级刹车推荐选择INSPEEDTS系列街道版刹车套件，防尘套设计可以带来更长的保养周期，渐进式活塞的布局可以带来线性出色的脚感。

#定位：街道版

#活塞：六活塞

#工艺：分体锻造

#重量：3.50kg

#配碟：355mm树枝碟

#钢喉：英国HEL

#合头：7075+锻坯

#桥码：45号钢材

#配皮：INS10

INSPEEDTS6定位街道版刹车，卡钳采用成熟的两片锻造工艺，外观采用了专业的原创设计，并且在保证结构强度的前提下进行了偷轻处理，本体重量仅有3.50kg。全系标配不锈钢通风活塞、耐高温油封和防尘套，具有优秀的散热性能，同时渐进式活塞的设计可以保证线性舒适的制动脚感，适合多数18寸轮毂以上的家用车型升级选用。

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