在起步时,踩下离合器彻底分离。在抬起离合器踏板时,开始快抬,当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢。由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小,逐渐踩下油门踏板,汽车处于平稳状态起步。将汽车的挡位挂到1挡,然后依靠汽车的怠速保持汽车的运行,采用脚掌控制汽车的离合器,慢慢加油起步,就可以让汽车的车速保持在缓慢又平稳的状态。换挡时,在行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合。注意在汽车的行驶中,除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他任意情况下制动,都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫没有帮助,还会给行车安全带来隐患。
在起步时,踩下离合器彻底分离。在抬起离合器踏板时,开始快抬,当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢。由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小,逐渐踩下油门踏板,汽车处于平稳状态起步。
将汽车的挡位挂到1挡,然后依靠汽车的怠速保持汽车的运行,采用脚掌控制汽车的离合器,慢慢加油起步,就可以让汽车的车速保持在缓慢又平稳的状态。换挡时,在行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损,操作时注意与油门配合。
注意在汽车的行驶中,除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外,其他任意情况下制动,都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时,踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫没有帮助,还会给行车安全带来隐患。
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