铅酸电池能不能续航不远的原因有哪些？

通过对电瓶修理的分析，发现硫化、脱粉腐蚀、单格落后、断路和短路等原因都会导致电瓶损坏。其中脱粉腐蚀现象最为常见，由于电解液异常导致极板腐蚀断裂，无法修理只能报废。而单格落后则是厂家缺陷或者组装失误导致的问题，需要更换极群来修复。断路和短路则是在使用中出现的问题，需要焊接或清洗换液来修复。亏电是客户过放电造成的，只需要充电即可修复。因此，了解电瓶损坏原因并及时维修是保证电瓶寿命的关键。

电瓶到底能不能修，修理范围有多大，这个在修理行业争议很大，根据我的22年开店经验，把损坏现象分成几种。

硫化：占损坏电瓶的2-3%。硫化的原因是长期亏电放置，造成硫酸铅结成粗大结晶，表显为空载电压低于6V，负载电压基本为零，修理方法有高压脉冲法、水疗法。

脱粉腐蚀：占损坏电瓶40%。形成原因是比重过高，充电过度，放电电流过大。表显为电解液发黑，电阻很大超过正常值的一倍以上，打开后会看到极板腐蚀断裂，这种电瓶任何方法都不能修理，只能报废。

单格落后：占损坏电瓶的30%。形成原因是厂家极板制作不良(珊板断路)，组装失误(个别极板虚焊)。表现为整只电瓶容量下降，个别格电阻明显大于其它格。修理方法是找一个电压电阻一样的极群换上。

断路：占损坏电瓶的10%。原因是在使用中电流太大而烧断过桥，或剧烈振动造成汇流排、过桥，极板极耳处断裂。表现为空载电压正常，负载电压为零。修理方法是打开盖子找到断路的地方焊好。

短路：占损坏电瓶的10%。形成原因是厂家制作时铅渣掉进极板中间，使用中振动磨穿隔板。后期人为加入不纯电解液也会造成电液短路。表现为这个格电压低，比重低。修理方法是打开壳子找到短路的地方，加强绝缘，电液短路要清洗换液。

亏电：客户过放电。表现为空载负载电压低，比重低，且每个格电压电阻一致。这种电瓶不用修理，充电就行。可以关注公众号“杭州上门维修电动车”，了解更多电动车知识。

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