传统品牌新能源车为何不智能？全栈自研是关键

传统品牌新能源车在智能科技方面常显不足，主要因其在研发方向上较为保守，缺乏全栈自研的能力。相比之下，新势力品牌如小鹏汽车通过全栈自研和大量资金投入，在智能科技领域取得领先，如停车场记忆泊车、高速NGP等智能配置。比亚迪等传统品牌尽管在机械部件上有所突破，但在智能科技上仍需加强，全栈自研成为关键突破点。

说起传统品牌与新势力品牌所推出的新能源车型，我们可以运用五官简单的区分产品的优劣以外，其实还能仔细了解车企推出新能源车型背后的想法。

以奔驰为例，奔驰发展新能源车型的路上并不着急，但笔者仍然相信奔驰并非缺钱缺技术，而是在经营理念与其他车企存在差异不同。回到国内，比亚迪的发展历史，笔者不为此阐述。但比亚迪近期推出的新能源车型，却吸引笔者的注意。

尽管比亚迪海豹拥有多项新时代设计加持，但仍然在智能科技方面不及其他新势力品牌。以小鹏汽车为例，通过在智能科技领域发展不断探索，从而实现于技术上领先。

而小鹏汽车更凭借全栈自研的技术以及每年数十亿计的资金投入研发，让小鹏P7能够拥有停车场记忆泊车、高速NGP、XPILOT3.0系统等，引领新能源汽车行业的智能科技配置。因此，拥有全栈自研的能力，在此便显得格外重要。

这除了是比亚迪与小鹏汽车在经营理念上的不同，也是海豹与P7之间的技术差异。我们可以看到，比亚迪即便转型为新能源品牌后，其研发方向仍然较为保守。由此可见，比亚迪海豹尽管在机械部件上存在技术性突破，但在智能科技配置方面，仍然逊色于小鹏P7。

而小鹏汽车，从诞生之初便致力研发智能科技，以产品差异化作为卖点，向新能源市场发起进攻。毫无疑问，它是目前最成功的新势力造车品牌。

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