发动机点火不着火或抖动的原因是什么？

发动机点火不着火或抖动可能源于点火系统故障如火花塞磨损、点火线圈老化，进气系统问题如空气滤清器阻塞、节气门故障，燃油供给不稳定如燃油泵故障、喷嘴堵塞，以及发动机机械部件如凸轮轴、曲轴故障。排查时，需逐一检查火花塞、点火线圈、进气系统、燃油供给及机械部件，确保发动机正常运行，保障行车安全。

对于汽车发动机来说，点火系统是非常重要的一部分。一个正常运行的汽车发动机需要正确的时间点火，以确保燃烧室内的混合气体能够完全燃烧，从而产生动力。然而，有时候发动机点火可能会出现不着火或抖动的问题。那么，这些问题的原因是什么呢？

1.点火系统故障:点火系统由火花塞、点火线圈、点火开关等组成。如果其中一个部分出现故障，点火就会受到影响。例如，火花塞电极磨损、点火线圈老化等都可能导致点火不正常，从而引发发动机不着火的问题。

2.进气系统问题:进气系统是将空气和燃油混合后送入燃烧室的系统。如果进气系统存在问题，例如空气滤清器阻塞、节气门故障等，将影响到混合气的正常供给，导致发动机点火不正常。

3.燃油供给问题:发动机点火需要燃油，如果燃油供给不稳定或存在问题，就会影响到点火的正常运行。例如，燃油泵故障、燃油喷嘴堵塞等都可能导致燃油无法正常喷射，从而引发点火不着火的问题。

4.发动机机械部件故障:发动机的机械部件，例如凸轮轴、曲轴、连杆等，如果出现故障，将影响到发动机的正常运行。这些故障可能导致点火不着火，或者在点火时发生抖动现象。

如果发动机出现点火不着火或抖动的问题，我们应该及时检查并解决。可以通过以下步骤进行排查：

1.检查火花塞:拆下火花塞，检查电极是否磨损严重，如果有问题可以更换新的火花塞。注意选择合适的火花塞热值。

2.检查点火线圈:使用万用表检测点火线圈的电阻值是否在正常范围内，如果超出范围，可能需要更换新的点火线圈。

3.检查进气系统:检查空气滤清器是否干净，如果堵塞严重，可清洗或更换。同时，检查节气门是否正常开闭，如果存在故障，需要修复或更换。

4.检查燃油供给:检查燃油泵是否正常工作，同时检查燃油喷嘴是否有堵塞现象，需要清洗或更换。

5.检查机械部件:如果上述检查都没有发现问题，可能需要检查发动机的机械部件是否存在故障，例如凸轮轴、曲轴等。

在排查问题时，可以根据故障现象进行逐一排查，找出问题所在。如果无法自行解决，建议寻求专业技术人员的帮助。

总结一下，发动机点火不着火或抖动的问题可能是由于点火系统故障、进气系统问题、燃油供给问题或机械部件故障所致。在排查问题时，可以通过检查火花塞、点火线圈、进气系统、燃油供给以及机械部件等逐一排查，找出问题所在并解决。及时解决发动机点火问题，可以保证发动机的正常运行和汽车的行驶安全性。

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