探岳值得入手湿式双离合(DCT)变速箱吗?

探岳值得入手湿式双离合(DCT)变速箱吗?_58汽车

新车在外观设计上延续了燃油版车型的风格,同时增加了蓝色“gte”标识,彰显其新能源身份。内饰采用家族化设计,钢琴黑饰板和真皮缝线提升了豪华感。配置方面,全液晶仪表、中控大屏等科技配置丰富,智能驾驶辅助系统为驾驶提供安全保障。探岳车身尺寸在同级别中表现优秀,车内空间宽敞,后排腿部空间充足。后备箱容积满足全家旅行需求,但缺少隐藏储物空间。搭载2.0T发动机和湿式双离合变速箱,动力表现中规中矩,零百加速7.6秒。安全配置齐全,包括全液晶仪表盘、发动机启停、牵引力控制等,提供全方位安全保障。全液晶仪表盘功能强大,发动机启停节省燃油,牵引力控制提升行驶稳定性。综合来看,探岳在外观、内饰、配置、空间、动力和安全等方面表现均衡,是一款值得考虑的SUV车型。尤其是对于追求科技感和安全性能的消费者来说,探岳是一个不错的选择。探岳作为一款新能源SUV,凭借其时尚的外观、豪华的内饰、丰富的配置、宽敞的空间以及全面的安全性能,成为同级别车型中的佼佼者。2.0T发动机搭配湿式双离合变速箱,虽然动力表现中规中矩,但零百加速7.6秒的成绩也足以满足日常驾驶需求。探岳在细节之处的人性化设计,如全液晶仪表盘的个性化选择、发动机启停的节能效果以及牵引力控制的稳定性,都体现了大众品牌对用户体验的重视。综合考虑,探岳无疑是一款性价比较高的SUV,值得消费者关注和选择。

外观方面,新车基本沿用了燃油版车型的设计语言,并采用横条辐式格栅。新车在前格栅以及前/后翼子板等处增加了蓝色“gte”专属标识,表明其身份。此外,新车前包围两侧的进气口尺寸更大,并配备c字型日间行车灯。

在内饰设计上,大众探岳采用了一汽-大众家族最新的家族化内饰设计和布局,中控层次鲜明简约立体,大面积的钢琴黑饰板+真皮缝线的运用,为整个内饰增添了时尚豪华运动的气息,在中控台布局和座椅造型,都有不错的设计感,同时还配备了全液晶仪表,中控大屏,全新样式的三幅式多功能方向盘,营造出不错的科技气息,在配置上,全系拥有12项子功能的全新一代智能驾驶辅助系统,能有效的为驾驶出行提供更高的安全保障。

长宽高分别为4589×1860×1660mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,探岳(抢1500元返现)的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.6S,在18-25万SUV车型中排在13位。

探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解探岳,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探岳的口碑词云,具体情况如下:

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