宝马手刹在哪里；宝马手刹前轮还是后轮？电子手刹和机械手刹的区别

宝马手刹位于挡把旁边，分为机械手刹和电子手刹两种。机械手刹通过拉杆实现驻车制动，而电子手刹则通过按钮控制。宝马手刹制动的是后轮，与驱动形式无关。绝大多数车辆的手刹都是制动后轮，因为后轮空间富余，而前轮需要布置转向拉杆等，空间有限。宝马3系的后轮制动器包括手刹鼓刹和脚踩盘刹，而5系和7系的手刹已从鼓刹升级为盘刹。手刹主要负责驻车，对刹车扭力要求不高，因此通常布置在后轮。只有极少数车辆如雪铁龙C5的手刹制动前轮。总的来说，宝马手刹的设计兼顾了实用性和美观性，无论是机械手刹还是电子手刹，都能满足驾驶员的驻车需求。同时，宝马也在不断优化手刹系统，提升驾驶体验。宝马手刹的位置和类型解析：电子手刹与机械手刹的区别宝马手刹位于挡把旁边，分为机械手刹和电子手刹两种。机械手刹通过拉杆实现驻车制动，而电子手刹则通过按钮控制，操作更加简单省力。宝马手刹制动的是后轮，与驱动形式无关，绝大多数车辆的手刹都是制动后轮。宝马3系的后轮制动器包括手刹鼓刹和脚踩盘刹，5系和7系的手刹已从鼓刹升级为盘刹。手刹主要负责驻车，对刹车扭力要求不高，因此通常布置在后轮。只有极少数车辆如雪铁龙C5的手刹制动前轮。宝马手刹的设计兼顾了实用性和美观性，无论是机械手刹还是电子手刹，都能满足驾驶员的驻车需求。同时，宝马也在不断优化手刹系统，提升驾驶体验。

宝马手刹就在挡把的旁边。一般都是在扶手箱的前边，挡把的后边。手刹分为两种：一种是机械手刹，一种是电子手刹。

机械手刹，就是以前最常见的手刹，一个很长的手刹杆（也叫驻车制动手柄），用手往上一拉，就是锁死，用手往下一放，就是松开手刹。

机械手刹的头上有个按钮，这个按钮可以前后弹动。为了延长手刹的使用寿命，最好拉手刹时用拇指的指肚按下头上的按钮再拉手刹。

电子手刹是一个按钮，按钮上面有一个字母P。电子手刹的工作原理和机械手刹一样，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

使用电子手刹，驶员不需要用力拉驻车制动手柄了，让驾驶员停车制动更加的简单省力。还可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。

并且电子手刹因为是一个按钮，还可以为整车内饰造型的设计提供更大的发挥空间。

宝马手刹制动的是后轮。手刹制动前轮还是后轮，和驱动形式没有直接的关系。不只是宝马，绝大多数车辆的手刹都是制动后轮。

原因是手刹主要负责驻车，对刹车的扭力要求不高。而后轮的空间比较富余，所以通常都放在后轮。前轮需要布置转向拉杆、刹车之类的，占用空间较大，不方便再布置手刹了。

只有极少数车辆手刹的制动不是后轮，例如雪铁龙C5（查成交价参配优惠政策）的手刹是制动前轮。

这里说一个知识点：宝马3系（查成交价参配优惠政策）的后轮制动器有两部分。手刹是鼓刹，脚踩的刹车踏板是盘刹。在后轮盘刹的里面，还藏着一个拉线手刹的鼓刹。

脚刹刹的是四个轮，用的都是盘刹。手刹刹的是后轮，用的是鼓刹。

宝马5系（查成交价参配优惠政策）、7系的手刹，都是从鼓刹变成盘刹的。3系一直是鼓刹。

手刹分为两种：一种是机械手刹，一种是电子手刹。

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