宝马为什么叫华晨宝马？华晨宝马合作背后的原因

在国内购买国外品牌的汽车，通常有两种方式：一是购买进口车，这类车辆在国外生产后运至国内，由于关税原因价格较高，且提车时间较长；二是国外车厂与中国厂商合资，共同出资50%，将生产线建在国内，部分零配件在中国采购，国内完成组装，从而降低成本。这种合资模式最早是为了引进桑塔纳而创造的。宝马选择与华晨汽车合作，主要有以下几个原因：1. 华晨汽车位于东北老工业基地，拥有工业技术优势。早在2003年，宝马就看重了华晨的这一优势，同时沈阳市也给予了较大的优惠政策。2. 宝马希望与一汽等大型企业合作，但一汽已与大众合作多年，与宝马合作可能会对一汽奥迪市场造成冲击。而其他大型企业也已有合作伙伴，留给宝马的选择只有华晨。3. 在价格层面，宝马作为德国品牌，精打细算的能力不容小觑。虽然具体合资价格无从得知，但选择华晨作为合资对象，在性价比方面一定具有优势。通过与华晨汽车的合作，宝马能够降低成本，提高市场竞争力，同时华晨也能借助宝马的品牌和技术优势，实现双方的共赢。宝马与华晨汽车的合作，源于华晨的工业技术优势和沈阳市的优惠政策，以及宝马对性价比的考量。这种合作模式不仅降低了宝马的成本，提高了市场竞争力，也为华晨带来了品牌和技术的提升，实现了双方的共赢。

在国内买国外品牌的车有两种途径，一个就是买进口车，此类车在国外组装生产，然后运过来，这样的车由于关税要贵得多，取车时间也长；还有一个方法，也是现在国内比较长见的，就是国外某车厂与中国某厂商合资，各出50%，将生产线建在国内，部分零配件在中国购买，国内完成组装，这样可以大大降低成本，国家规定一个汽车厂商可以与2个中国厂家合资，所以会有上海大众（上海汽车与大众合资）和一汽大众（一汽与大众合资）两家大众，他们分别生产不同的大众车型，这种合资模式最早就是为了引进桑塔纳而创造出来的。

首先，华晨给出的条件别的厂商不能给，华晨汽车地处东北老工业基地，曾经是我国汽车工业高起点的主力军。所以早在2003年，宝马就看中了华晨汽车所具有的工业技术优势，而且沈阳市给出的优惠大。

再者，宝马倒想跟一汽之类的大企业合作，可是一汽已经和大众合作多年，与宝马合作会对一汽奥迪的市场造成冲击，二汽一直跟雪铁龙合作，广州有个广州本田、广州丰田、上海汽车一直和美国车企合作，留给宝马的只剩华晨了。

价格层面。纵观整个汽车市场，我们不得不佩服德国人精打细算的能力，当然宝马也不例外。虽然具体合资价格我们无从得知，但当时选择华晨作为他们的合资对象，在性价比方面一定是具有优势可言。

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