ABB国际汽联E级方程式世界锦标赛重返纽约，参加第8季第11轮和第12轮的纽约市E-Prix，在布鲁克林的街道上，在曼哈顿清晰的天际线的阴影下。纽约，世界上最“摩登”的城市。但FE来到这里的时候，却有着史上最可爱的赛道。纽约的红钩赛道。(RedHookCircuit)红钩赛道围绕着红钩区(RedHook)中心的布鲁克林游轮码头蜿蜒而行，沿途可观赏到曼哈顿下城与自由女神像的美妙景色。赛道全长2.32公里，共14个弯角，设有高速弯道、直道和发夹弯道等多种类型。布鲁克林街道赛道是车迷、车队和车手的最爱，在布鲁克林红钩街区中心的布鲁克林邮轮终点站周围穿梭。这是一个真正的测试；周围是绵延数英里的钢筋混凝土，可以俯瞰酪乳海峡和曼哈顿下城以及自由女神像。自20世纪80年代CART的PPG杯和该市的第一场全电动街道比赛以来，超过20000人参加了纽约的第一场比赛，从那时起，它产生了一些真正的经典。让我们用23分钟回顾过往发生在纽约红钩赛道的各种超车、撞车和缠斗精彩瞬间。E级方程式赛车正准备第五次造访布鲁克林的红钩街区和布鲁克林街道赛道，在该市进行第五次双站比赛。目前，争夺世界锦标赛荣誉的比赛将是三个品牌、四支车队和众多车手之间的竞争，包括EdoardoMortara(ROKiTVenturiRacing)、Jean-EricVergne(DSTECHEETAH)、StoffelVandoorne(MercedesEQ)和MitchEvans(JaguarTCSRacing)。赛道参数- 比赛地点：美国纽约，布鲁克林区- 赛道长度：2.32km- 弯角数量：14个- 攻击模式激活区：10号弯外侧- 比赛时间：7月16-18日赛事时间- 第11轮 – 一练：7月16日04:00-04:30 – 二练：7月16日19:00-19:30 – 排位赛：7月16日20:40-21:55 – 正赛：7月17日01:00- 第12轮 – 三练：7月17日19:00-19:30 – 排位赛：7月17日20:40-21:55 – 正赛：7月18日01:00从统计数据来看，E级方程式赛车的最佳起跑点是第三位，因为本赛季在那里起跑的车手已经三次夺冠，而尼克·德弗里斯(梅赛德斯EQ)是两次夺冠。荷兰人在迪里耶和柏林以第三名的成绩获胜，埃文斯在雅加达也取得了同样的成绩。如果有人感兴趣的话，E级方程式中获得胜利的最低发车位置记录是由卢卡斯·迪格拉西保持的，他在第15次发车后，在墨西哥第3季站在了最高的台阶上！现在已经进入了赛季磨合阶段，只剩下三站比赛了。由于纽约、伦敦和首尔都是双站赛，还有六场比赛要打，前四名只差15分，我们将迎来一个紧张的周末，其中一名车手可能会在这场冠军争夺战中占据主导地位。“欢迎来到纽约，它一直在等你”。纽约红钩赛道，这条历史悠久的赛道再次迎来了E级方程式赛车的挑战。赛道全长2.32公里，共14个弯角，包括高速弯道、直道和发夹弯道等多种类型，为车手们提供了丰富的驾驶体验。从20世纪80年代的CART PPG杯到如今的全电动街道赛，纽约红钩赛道见证了无数经典瞬间。本周末，三个品牌、四支车队和众多车手将在这里展开激烈的角逐，争夺世界锦标赛的荣誉。随着赛季进入尾声，前四名车手之间的积分差距仅有15分，本周末的比赛无疑将成为冠军争夺战的关键。让我们拭目以待，看谁能在纽约红钩赛道上书写新的传奇。
ABB国际汽联E级方程式世界锦标赛重返纽约，参加第8季第11轮和第12轮的纽约市E-Prix，在布鲁克林的街道上，在曼哈顿清晰的天际线的阴影下。
纽约，世界上最“摩登”的城市。但FE来到这里的时候，却有着史上最可爱的赛道。纽约的红钩赛道。(RedHookCircuit)
红钩赛道围绕着红钩区(RedHook)中心的布鲁克林游轮码头蜿蜒而行，沿途可观赏到曼哈顿下城与自由女神像的美妙景色。赛道全长2.32公里，共14个弯角，设有高速弯道、直道和发夹弯道等多种类型。
布鲁克林街道赛道是车迷、车队和车手的最爱，在布鲁克林红钩街区中心的布鲁克林邮轮终点站周围穿梭。这是一个真正的测试；周围是绵延数英里的钢筋混凝土，可以俯瞰酪乳海峡和曼哈顿下城以及自由女神像。
自20世纪80年代CART的PPG杯和该市的第一场全电动街道比赛以来，超过20000人参加了纽约的第一场比赛，从那时起，它产生了一些真正的经典。
让我们用23分钟回顾过往发生在纽约红钩赛道的各种超车、撞车和缠斗精彩瞬间。
E级方程式赛车正准备第五次造访布鲁克林的红钩街区和布鲁克林街道赛道，在该市进行第五次双站比赛。目前，争夺世界锦标赛荣誉的比赛将是三个品牌、四支车队和众多车手之间的竞争，包括EdoardoMortara(ROKiTVenturiRacing)、Jean-EricVergne(DSTECHEETAH)、StoffelVandoorne(MercedesEQ)和MitchEvans(JaguarTCSRacing)。
十一支参赛车队
莫塔拉上一次在马拉喀什获得车手世锦赛冠军，他利用了排位赛的失误，之前车手的领头羊范多恩在发车区滑到了第20位，然后12个位置恢复到第八位，最后出现了格子旗。
随着埃文斯在摩洛哥排名第三，韦尔涅排名第四，锦标赛积分榜的重新调整意味着，在本赛季的六轮比赛中，前四名车手只剩下15分，每轮最多得29分。
车队积分
赛道参数
比赛地点：美国纽约，布鲁克林区
赛道长度：2.32km
弯角数量：14个
攻击模式激活区：10号弯外侧
比赛时间：7月16-18日
赛事时间
第11轮
一练：7月16日04:00-04:30
二练：7月16日19:00-19:30
排位赛：7月16日20:40-21:55
正赛：7月17日01:00
第12轮
三练：7月17日19:00-19:30
排位赛：7月17日20:40-21:55
正赛：7月18日01:00
从统计数据来看，E级方程式赛车的最佳起跑点是第三位，因为本赛季在那里起跑的车手已经三次夺冠，而尼克·德弗里斯(梅赛德斯EQ)是两次夺冠。荷兰人在迪里耶和柏林以第三名的成绩获胜，埃文斯在雅加达也取得了同样的成绩。
如果有人感兴趣的话，E级方程式中获得胜利的最低发车位置记录是由卢卡斯·迪格拉西保持的，他在第15次发车后，在墨西哥第3季站在了最高的台阶上！
现在已经进入了赛季磨合阶段，只剩下三站比赛了。由于纽约、伦敦和首尔都是双站赛，还有六场比赛要打，前四名只差15分，我们将迎来一个紧张的周末，其中一名车手可能会在这场冠军争夺战中占据主导地位。
“欢迎来到纽约，它一直在等你”。
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