奔驰800050车型介绍及奔驰6×6上路条件

奔驰800050指的是奔驰E级2020改款车型，作为中大型轿车，与宝马5系、奥迪A6L同级。国产版搭载1.5T及2.0T高低功率发动机，匹配9AT变速箱，提升换挡平顺与燃油经济性。奔驰6×6基于G63AMG打造，属高性能越野车，虽手续齐全可上路，但按法规需喷字及贴反光条。

800050指的是奔驰E级（查成交价参配优惠政策）的2020改款车型。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型轿车，这款车与宝马5系（查成交价参配优惠政策），奥迪A6L（查成交价参配优惠政策）是同级别车型。奔驰e已经被国产了，国产版车型一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。

高功功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。

与这三款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

奔驰E级的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

只要手续齐全，奔驰6×6在中国是可以正常上路的。但是根据我国道路交通安全法的规定，6*6的车型属于农用车的范畴，所以车辆在获得牌照后要在车门上喷字，而且在车尾和侧面都要刷上反光条。

关于奔驰6*6：

奔驰6*6是奔驰汽车基于奔驰G63AMG打造的一款高性能越野车。

奔驰6*6在奔驰G63AMG的基础上新增一组后桥，车身加长并构造出一个开放式的行李空间，轮距也因此得到涨幅明显的扩展，以保证过弯时候的稳定性。

在动力方面，奔驰6*6搭载的是一款5.5升的8缸双涡轮增压发动机，最大马力为544匹。最大功率400kW，峰值扭矩758Nm。

在变速箱方面，奔驰6*6使用的是7速手自一体变速箱。

在外观方面，奔驰6*6和奔驰G63AMG保持高度一致，只是新增了后桥，采用了3组轮胎。

在内饰方面，奔驰6*6更加豪华，内部空间更大。

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