小鹏P7智能电动轿车将于4月27日发布，亮点包括：超长续航里程达706KM，采用Nvidia技术实现Level3级自主驾驶，配备13个摄像头和先进传感器，以及多项自主驾驶功能首秀。发布会将进行24小时超长直播，与百度58汽车、b站、支付宝等品牌合作，展现新势力造车品牌的实力。小鹏P7以特斯拉一半的价格定位，有望成为市场热门话题。
小鹏汽车宣布，其P7″智能电动运动轿车”将于2020年4月27日正式在国内上市，从下午3点开始，将会拉开一场24小时超长直播活动，为新车正式发布造势。这款看起来很像特斯拉的轿车，在续航里程方面已经做出了很大的承诺。目前，它的NEDC循环上的续航里程为435英里。现在小鹏汽车表示：P7将采用Nvidia技术，实现高速公路、城市道路和代客泊车的Level3级自主驾驶。
小鹏P7轿车配备了13个自主驾驶摄像头。12个超声波传感器、5个雷达和1个车载摄像头。目前该技术采用业界领先的NvidiaDriveAGX平台，系统级片上系统。
小鹏汽车在官方发布的公告中表示：
这款智能电动轿车将为中国用户带来多项自主驾驶功能首次亮相，包括高速公路、城市道路、城市道路、代客泊车等3级全场景自主驾驶功能。
小鹏汽车在脚注中解释说，Level3仍需要有司机随时待命，并保持警觉，以便随时接管，避免意外产生。
小鹏汽车自主驾驶副总裁吴昕舟表示：小鹏将要推出的下一款量产车型也将借助NvidiaDRIVE平台。凭借Xavier的性能和能源效率，我们能够在安全、智能、功能丰富的轿车的研发方面加速并超越同行，而在目前竞争激烈的电动汽车市场上，这一价位使其成为一个理想的解决方案。
小鹏汽车希望在中国市场上以约为特斯拉车型一半的价格提供电动车。P7的基础车型起价为24万元(约合33,931美元)，根据选装配置的不同，P7的售价高达37万元(约合53,210美元)。
小鹏汽车采用了自家的自驾神经网络和相关的专有自主驾驶软件，能够持续进行空中更新。P7发布的官方公告并没有解释该车发布时将提供哪些3级功能，以及哪些功能稍后将通过OTA更新提供。
2019年，特斯拉对其前工程师之一的一名工程师提起诉讼，称其窃取了Autopilot源代码，并将该技术带到了小鹏汽车。
小鹏汽车的技术和车辆设计的相似性有时让该公司赢得了”特斯拉克隆人”的称号。”其类似于自动驾驶的技术被称为”XPilot”。
上个月，小鹏汽车获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的许可，可以在美国道路上试驾其新款P7电动车。该公司已经获得了来自美国加州的许可。不过，该公司宣称：它们的重点是在中国国内市场销售车辆。
小鹏汽车于2018年12月推出了其首款量产车型–G3SUV。该公司总部位于中国广州，在北京、上海、硅谷和圣地亚哥设有办事处。
中国工业和信息化部证实，小鹏P7在NEDC循环中的行驶里程达到435英里。这使得P7成为中国里程最长的电动汽车——超过了特斯拉3型在中国414英里的官方评级。
P7将于2020年4月27日，有望实现Level3级自主化
小鹏汽车宣布，其P7″智能电动运动轿车”4月27日正式在国内上市。这款看起来很像特斯拉的轿车，在续航里程方面已经做出了很大的承诺。目前，它的NEDC循环上的续航里程为435英里。现在小鹏汽车表示：P7将采用Nvidia技术，实现高速公路、城市道路和代客泊车的Level3级自主驾驶。
小鹏P7轿车配备了13个自主驾驶摄像头。12个超声波传感器、5个雷达和1个车载摄像头。目前该技术采用业界领先的NvidiaDriveAGX平台，系统级片上系统。
小鹏汽车在官方发布的公告中表示：
这款智能电动轿车将为中国用户带来多项自主驾驶功能首次亮相，包括高速公路、城市道路、城市道路、代客泊车等3级全场景自主驾驶功能。
小鹏汽车在脚注中解释说，Level3仍需要有司机随时待命，并保持警觉，以便随时接管，避免意外产生。
小鹏汽车自主驾驶副总裁吴昕舟表示：小鹏将要推出的下一款量产车型也将借助NvidiaDRIVE平台。凭借Xavier的性能和能源效率，我们能够在安全、智能、功能丰富的轿车的研发方面加速并超越同行，而在目前竞争激烈的电动汽车市场上，这一价位使其成为一个理想的解决方案。
小鹏汽车希望在中国市场上以约为特斯拉车型一半的价格提供电动车。P7的基础车型起价为24万元(约合33,931美元)，根据选装配置的不同，P7的售价高达37万元(约合53,210美元)。
小鹏汽车采用了自家的自驾神经网络和相关的专有自主驾驶软件，能够持续进行空中更新。P7发布的官方公告并没有解释该车发布时将提供哪些3级功能，以及哪些功能稍后将通过OTA更新提供。
2019年，特斯拉对其前工程师之一的一名工程师提起诉讼，称其窃取了Autopilot源代码，并将该技术带到了小鹏汽车。
小鹏汽车的技术和车辆设计的相似性有时让该公司赢得了”特斯拉克隆人”的称号。”其类似于自动驾驶的技术被称为”XPilot”。
上个月，小鹏汽车获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的许可，可以在美国道路上试驾其新款P7电动车。该公司已经获得了来自美国加州的许可。不过，该公司宣称：它们的重点是在中国国内市场销售车辆。
小鹏汽车于2018年12月推出了其首款量产车型–G3SUV。该公司总部位于中国广州，在北京、上海、硅谷和圣地亚哥设有办事处。
中国工业和信息化部证实，小鹏P7在NEDC循环中的行驶里程达到706KM。这使得P7成为中国里程最长的电动汽车——超过了特斯拉3型在中国的官方评级。
小鹏G3已经不是重点，小鹏P7将会成为近期的热门讨论话题，小鹏的英文官网搭建展示的效果不错，亮点一一罗列出来。
百度58汽车、b站、支付宝，能和这些品牌合作，有利于一款新势力造车品牌的实力背书，据说这次下午开始的发布会，将采用24小时的超长直播方式，此前小鹏汽车就开始投放朋友圈广告，泛SNS平台上动作不停，对于小鹏P7的期待，是十分看重的。
已经开始了，还是很值得期待的。
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