2018年买国五车是否合适？

国六标准即将实施，但2018年购买国五车若区域内无限制许可则可行，尤其价格优势。然而，长远看国六车更环保、符合未来趋势。国六标准对排放要求更严，减少污染物排放，加强合规监管，是汽车环保新标杆。

如果区域内没有限制许可，则宜及时启动全国五大车型；不过，买中国第六款绝对是万无一失的选择。毕竟这是未来的趋势。

国六排放标准是第六阶段机动车污染物国家排放标准。

第六次国家机动车污染物排放标准包括两个部分:轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)和重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)。为实施《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式发动机和燃气点火式发动机汽车尾气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康，特制定本办法。环境保护部和国家质量监督检验检疫总局分别于2016年12月23日和2018年6月22日发布《轻型汽车污染物排放限值和测量方法(中国第六阶段)》将于2020年7月1日起实施，《重型柴油车污染物排放限值和测量方法(中国第六阶段)》将于2019年7月1日起实施。

六国与五国的差异:

1.“国六标准”的限值要求比“国五”严格40%到50%左右。

2.“国VI”采用燃油中性原则，即无论使用何种燃油，排放限值都是一样的。在原“国家五年计划”阶段，柴油机和汽油机的排放标准是不同的。

3.与第五个国家标准相比，第六个国家标准在排放标准方面减少了77%的氮氧化物和67%的颗粒物，引入了颗粒数(PN)的限值要求，收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统的相关要求(OBD)。

4.六大对合规监管提出了更严格的要求，包括型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车辆合规性检验等。，简化了判断符合性的方法。

5.“国六A”阶段排放标准与“国五”基本一致，仅采用“国五”排放要求中最严格的数值。比如“国五”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km，柴油车不超过0.5g/km，而在“国六A”中，两车一氧化碳排放量均不超过0.5个/km。

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