瑞风M32021款PLUS1.8L广东献礼版底盘表现如何？

瑞风M3 2021款PLUS 1.8L广东献礼版搭载1.8L发动机，动力充沛，尤其适合载货需求。底盘采用前双横臂扭杆式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，提供稳定支撑。车主反馈动力强劲，加速超车无压力，但车身操控性需适应，整体底盘表现满足载货与日常驾驶需求。

在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是瑞风M3(询底价查参配)，它在同级别中的关注度还是不错的。

瑞风M3配备1.8LL4发动机，发动机最大功率133马力，峰值扭矩182牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架采用前双横臂扭杆式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。

又到了最后的总结环节，再看下配置，瑞风M3标配了胎压报警，配置在同级中优势不大。后排座椅方面，瑞风M3第二排空间表现比较优秀，第三排座椅短途乘坐的舒适性能得到一定保障。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

瑞风M32021款PLUS1.8L广东献礼版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款PLUS1.8L广东献礼版针对动力底盘的看法吧：网友@毛线球儿说道：“对我来说，最大的优点应该是动力上比较强，满载的情况也拉得动，碰到上坡的话也不会感觉到动力不足，特别是在加速超车的时候，稍微踩一下就能超过去。如果让我重新选的话，还是会选1.5T版本。动力完全够用，以前听人说自然吸气不如涡轮增压表现得好，现在看来确实是这样，装满还是完全拉得动，如果经常拉货的话，新出的1.5T比较适合。”

网友@葛玉明说道：“起步虽然不能很迅猛，加速后半段也没出现疲软的情况，100以上也没听见发动机声嘶力竭的吼叫”

网友@hudie_123说道：“这辆车上手的话还是有一定的难度，如果是老司机的话，可能一两天就能够准确的把握他的掉调性。对于我这样以前开惯了轿车的人来说，还需要磨合。不过还好，这辆车方向盘讲也很精准，最大的问题就是对车身的把控”

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