长城VV7搭载的2.0T发动机表现不俗,尤其在中高速动力强劲,与7速湿式双离合变速箱匹配,提升了燃油经济性。该发动机与H7同源但有所升级,品牌上属于长城汽车自主研发。整体驾驶感受稳定,加速有力,展现了长城在发动机技术上的实力。
VV7发动机车型:作为长城汽车推出的第一款豪华品牌,也是第一款车型,VV7S和VV7C吸引了太多的媒体关注。VVV7搭载与H7相同的2.0T发动机,功率和扭矩有所提升。搭载7速湿式双离合变速箱,最大轴承扭矩450Nm。它还将支持所有平台,未来将是长城汽车的主变速箱。所以这么多人只试驾几次,很难有全面的体验。到2020年,长城汽车将不再使用手动挡。另外相比H7的6速双离合,在燃油经济性上会更好。就动力性能而言,我开过很多次了。虽然测试成绩一般(双离合起步损失时间),但是中速和高速的动力是杠杠的,120km/h的加速还是一往无前。7VV感觉和H7差不多,只是变速箱多了一个挡位,区别不明显。起步的时候,油门响应很像H7,供油有点”运行”。
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