路虎揽胜极光L以其卓越的全地形越野能力,成为越野驾驶爱好者的首选。它提供6+1种地形和驾驶模式,自动模式下能根据不同路况自动匹配,轻松应对各种复杂地形。600mm的最大涉水深度,配合涉水传感器和全地形反馈适应系统,让揽胜极光L在越野性能上更胜一筹。外观设计上,揽胜极光L延续了路虎家族的大气造型,优化的车身比例让美感与层次感兼得。前格栅的高级感与格调完美融合,展现出时尚新颖的视觉效果。内饰方面,揽胜极光L同样令人印象深刻。大面积的麂皮绒软包提升了内饰的档次感,10.2英寸的中控屏和专业的车机系统,让驾驶更加便捷舒适。全彩显示仪的加入,更是让驾驶信息一目了然,保障安全。动力上,揽胜极光L搭载了2.0发动机,最大输出功率183千瓦,最大扭矩365牛米。9档手自一体变速箱让驾驶更加平顺,无论是低速行驶还是高速冲刺,都能带来愉悦的驾驶体验。总的来说,路虎揽胜极光L不仅延续了路虎品牌的强大性能,更贴近中国市场新一代消费群体的实际用车需求。其过人的越野能力和豪华的驾驶体验,让每一位驾驶者都能享受到新现代豪华主义的驾享感受。路虎揽胜极光L以其全地形越野能力、霸气外观、豪华内饰和出色动力,成为越野驾驶爱好者的理想选择。无论是崎岖山路还是涉水路段,都能轻松应对,带来愉悦舒适的驾乘体验。同时,其时尚大气的外观和科技感十足的内饰设计,更是让人一见倾心。路虎揽胜极光L,让你在探索自然的同时,享受到无与伦比的豪华驾控体验。
驶出城市的拥挤与喧嚣,纵情拥抱大自然的独特魅力,在地貌险峻的山野间体验驾驶本身的乐趣,这是多少位追逐自由与无畏精神的探险家们的内心渴求。一直以来,路虎品牌始终致力于用全地形实力探索自然、人文、智慧的新旅程,在领略路虎发现精神的同时,力求发现更多精彩,让拥有它的人们越山海、看星辰,发现更大的世界,探寻未曾领略的美景。路虎揽胜极光L更是以它出色的涉水能力,始终占据在越野驾驶爱好者的心。
路虎揽胜极光L提供6+1种地形和驾驶模式,在自动模式下可以根据不同路况自动匹配模式以高效调整动力,比如我们去到的“驾云山”,路面崎岖,陡坡坑洼数不过来,但对于揽胜极光L来说依然是小菜一碟。路虎揽胜极光L拥有全地形越野能力,具备较强的安全系数。此外,还拥有600mm最大涉水深度,配合上涉水传感器以及全地形反馈适应系统,具有较强的越野能力。
美感和层次感兼得的造型设计,真的是时尚又大气
路虎揽胜极光L的外观是我最喜欢的一方面,不过外观这方面每个人的审美不一样,只能说仁者见仁,智者见智。在我看来,这款车的外观是非常霸气、硬朗的,轻松地俘获了我。路虎揽胜极光L沿袭了家族的大气造型,将路虎揽胜极光L的美学语言悉心演绎,大幅优化的车身前后比重,让美感与层次感兼得。前格栅把高级感与格调完美融合,看起来时尚新颖又实用。
奢华不失科技的设计,档次感倍增
路虎揽胜极光L的内饰我就非常喜欢,路虎揽胜极光L内饰的档次感也持续被人称赞,在内饰中加入了大面积的麂皮绒软包,手感不错,很多观众都喜欢,做工还是非常的结实。在内饰的搭配上,这款车也非常的认真,10.2英寸的中控屏显示效果很不错,车机系统也非常的专业,可以GPS导航、CarPlay等等,在同价位别车型中,这种的搭配是非常稀有的,特别是它的全彩显示仪,让驾驶娱乐信息始终可以与视野平行显示,保障安全驾驶亦能时刻获悉行车信息,打造战斗机驾驶舱般的即视感,档次感豪华倍增。
出色操控,带来愉悦舒适的驾乘感
路虎揽胜极光L的动力超级出色。其搭载了一台2.0发动机,最大输出功率183千瓦,最大扭矩365牛米。路虎揽胜极光L的官方测试数据零百加速成绩为8.2s,驾驶起来非常舒服,轻踩油门的时候,就能感觉到动力的反应非常灵敏,而且这个9档手自一体变速箱在低速行驶的时候,没有丝毫的顿挫,猛踩油门,动力瞬间爆发出来,有明显的推背感。在路虎揽胜极光L底盘调校方面,使用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,坐在车内很平稳,没有什么震动感。走烂路的时候,底盘的整体性好,回弹迅速,不会感觉很常颠簸。
总体来说,路虎揽胜极光L在延续路虎品牌强大性能的同时,更加贴近中国市场新一代消费群体的实际用车需求,路虎揽胜极光L拥有过人越野能力的基础,并且拥有达到600mm的最大涉水通过能力,让更多消费者能够体验到新现代豪华主义的驾享感受。
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